汽車減震器可以只換一個，但從車輛整體性能和穩(wěn)定性考慮，通常建議同軸的兩根一起更換。減震器在車輛行駛中扮演著重要角色，能抑制彈簧吸震后的反彈震蕩，吸收路面沖擊。只換一個減震器，會因兩側(cè)減震性能不同，影響駕駛舒適感與車輛穩(wěn)定性，還可能增加另一根減震器的負(fù)擔(dān)。因此，盡管可以單獨(dú)更換一個，但同時更換同軸兩根是更優(yōu)選擇 。

只更換一根減震器，短期內(nèi)或許不會帶來明顯問題。然而長期來看，由于新舊減震器在硬度、回彈阻尼等方面存在差異，車輛行駛時，兩側(cè)的減震效果不一致，車身會出現(xiàn)傾斜或晃動，駕駛體驗(yàn)大打折扣。比如在過彎時，可能會感覺車輛的側(cè)傾控制不如以往，影響操控的精準(zhǔn)度；在經(jīng)過顛簸路面時，也會出現(xiàn)一邊舒適，另一邊顛簸的情況，讓駕乘人員感到不適。

而且，這種差異還會使另一根未更換的減震器承受額外的壓力。原本兩根減震器共同分擔(dān)的路面沖擊，現(xiàn)在更多地集中在一根減震器上，加速其磨損，縮短使用壽命。原本還能正常使用一段時間的減震器，可能因?yàn)檫@種不均衡的受力，而過早出現(xiàn)問題，導(dǎo)致后續(xù)還需再次更換，增加維修成本和時間成本。

若平時車輛使用頻率不高，行駛里程有限，只更換一根減震器也勉強(qiáng)可以接受。但如果是經(jīng)常長途駕駛或?qū)囕v性能、舒適性有較高要求，那么同時更換同軸的兩根減震器是明智之選。更換時要選用原廠配件或大品牌的專車專用減震器，并由專業(yè)技師進(jìn)行安裝和調(diào)校，確保更換后車輛的減震系統(tǒng)能發(fā)揮最佳性能。

總之，雖然汽車減震器可以只換一個，但為了保障車輛的穩(wěn)定性能、延長減震器使用壽命以及提升駕駛舒適性，同軸兩根一起更換才是更明智、更具性價比的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）