電動(dòng)三輪修理涵蓋多方面內(nèi)容，包括常見故障檢測(cè)與維修方法。電動(dòng)三輪常見故障有整車沒電、電機(jī)不轉(zhuǎn)等，針對(duì)整車沒電要檢查電源、保險(xiǎn)絲等多處；整車有電電機(jī)不轉(zhuǎn)則需短接控制器相關(guān)線路判斷電機(jī)和控制器情況。此外，還要對(duì)無(wú)刷電機(jī)、轉(zhuǎn)把、剎把、無(wú)刷控制器進(jìn)行檢測(cè)。同時(shí)，修理時(shí)要全面調(diào)試整車，檢查線路、剎車、轉(zhuǎn)向等是否正常。

在檢測(cè)無(wú)刷電機(jī)時(shí)，需拔開電機(jī)與線束插頭，運(yùn)用萬(wàn)用表二極管檔測(cè)量六芯插頭細(xì)紅線的數(shù)值；在通電狀態(tài)下，使用萬(wàn)用表直流電壓檔來(lái)測(cè)量六芯插頭細(xì)黑線與細(xì)黃、蘭、綠線之間的電壓變化，以此判斷電機(jī)狀況。對(duì)于轉(zhuǎn)把的檢測(cè)，要使用萬(wàn)用表 20 伏電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭細(xì)黑線與細(xì)黃線的電壓。檢測(cè)剎把同樣用萬(wàn)用表 20 伏電壓檔，測(cè)量控制器九芯插頭細(xì)黑線與細(xì)紫線的電壓。而檢測(cè)無(wú)刷控制器，一方面要查看功率管是否損壞，另一方面在電源導(dǎo)通時(shí)，用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭。

整車全面調(diào)試環(huán)節(jié)也不容忽視。仔細(xì)檢查電氣控制線路，查看是否存在故障隱患，電器連接線有無(wú)破損之處，若有要及時(shí)就地排除。前后剎車的調(diào)整至關(guān)重要，只有確保剎車靈活可靠，才能保障騎行安全。車把轉(zhuǎn)向的可靠性也需檢查，查看有無(wú)車把與前叉相互滑動(dòng)的現(xiàn)象。電機(jī)故障可能由霍爾故障或差速器內(nèi)部機(jī)械故障導(dǎo)致，這就需要進(jìn)行霍爾檢測(cè)，并連接好電纜線。要是電表顯示有電量，但電動(dòng)門鎖電纜斷了，連接好便可。剎車斷電問(wèn)題通常能在車座斗下面找到解決辦法，兩邊制動(dòng)缸上方的小彈簧或許就能幫上忙。

總之，電動(dòng)三輪修理需要維修者具備耐心與細(xì)心，熟練掌握各種檢測(cè)方法和維修技巧，對(duì)車輛的各個(gè)部件和線路進(jìn)行細(xì)致檢查與調(diào)試，這樣才能準(zhǔn)確找出故障原因并加以解決，讓電動(dòng)三輪車恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）