汽車前面的擋風玻璃當然是玻璃。汽車前擋風玻璃主要采用夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃。夾層玻璃由兩層或多層玻璃膠合，靠 PVB 膠片保障安全；區(qū)域鋼化玻璃經特殊處理，受撞擊破裂時能保持一定清晰度，不阻礙駕駛員視線。這些玻璃強度高、韌性好、抗碰撞能力強，安全性出色，能在碰撞時保護車內乘員，是汽車安全的重要組成部分 。

夾層玻璃通常有三層結構，兩層普通玻璃中間夾著一層厚度約0.76mm的中間層，這中間層一般由性能良好的聚乙烯丁醇PVB組成，總厚度約3.38mm。當擋風玻璃受到撞擊時，內外兩層玻璃的碎片能粘在PVB膜片上，而且發(fā)生形變的擋風玻璃能吸收部分撞擊能量，從而更好地保護駕駛者。

汽車前后部分的硅玻璃主要成分是氧化硅，占比70%以上，其余還有氧化鈉、氧化鈣、鎂等，通過浮法工藝制成。選用這類玻璃是因為它們強度高、韌性好、抗碰撞能力強，安全性出色，透明度也高。

現(xiàn)在的擋風玻璃基本都是鋼化玻璃，強度極高，一般情況下不容易碎裂。并且，為了更好地保護前擋風玻璃，很多車主會選擇貼膜，這能有效防止刮花和磕碰。

另外，擋風玻璃不僅具備安全性能，還有很多實用功能。它能阻擋沙塵等臟東西，提升車內舒適性；還能減少風阻、提高燃油效率，阻擋紫外線和部分紅外線，具有隔音效果，全方位提升駕駛舒適度。

總之，汽車前擋風玻璃作為汽車的重要部件，在材質的選擇和功能的實現(xiàn)上都經過了精心考量。從安全層面保障駕乘人員的安危，在實用方面又極大提升了駕駛體驗，是汽車發(fā)展過程中不可或缺的關鍵元素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）