前檔汽車玻璃即汽車前面部分的窗戶，是車輛安全的關(guān)鍵部件，主要由夾層鋼化玻璃或夾層區(qū)域鋼化玻璃構(gòu)成。它不僅能阻擋迎面吹來的風(fēng)，小汽車傾斜安裝的設(shè)計(jì)還可減少阻力、降低油耗。這種玻璃具有出色的抗沖擊性能，在碰撞時(shí)能保護(hù)車內(nèi)乘員，區(qū)域鋼化玻璃破裂時(shí)也能保證駕駛員視線清晰，最大程度保障駕駛安全 。

夾層鋼化玻璃通常有著三層結(jié)構(gòu)，由兩層普通玻璃中間夾著一層厚度約0.76mm的中間層組成，這中間層一般由性能良好的聚乙烯丁醇PVB構(gòu)成。其總厚度約3.38mm，強(qiáng)度高、韌性好、抗碰撞能力強(qiáng)，安全性極為出色，透明度也相當(dāng)高。當(dāng)受到撞擊時(shí)，內(nèi)外兩層玻璃的碎片會(huì)粘在PVB膜片上，而且發(fā)生形變的玻璃能吸收部分撞擊能量，更好地守護(hù)駕駛者。

區(qū)域鋼化玻璃經(jīng)過特殊處理，屬于新型的鋼化玻璃。即便受到撞擊破裂，裂紋依然能保持一定清晰度，確保駕駛員的視野不會(huì)受到太大影響，大大提升了行車過程中的安全性。我國安全標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，汽車擋風(fēng)玻璃必須使用符合要求的夾層玻璃或鋼化玻璃，普通玻璃和有機(jī)玻璃由于自身性能缺陷，并不適用于制作汽車擋風(fēng)玻璃。

隨著汽車行業(yè)與玻璃行業(yè)的緊密合作，不斷有新的汽車玻璃品種被研發(fā)出來?，F(xiàn)代轎車的擋風(fēng)玻璃一般是整體一幅式大曲面型，更符合空氣動(dòng)力學(xué)原理。此外，有的前檔汽車玻璃還會(huì)用透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，進(jìn)一步增加抗破碎能力。

總之，前檔汽車玻璃在材質(zhì)、設(shè)計(jì)和功能上不斷演進(jìn)，都是為了滿足日益增長的安全和舒適需求。從過去到現(xiàn)在，它始終是汽車上不可或缺的重要組成部分，為駕乘人員提供安全可靠的保障，并且未來其技術(shù)還將持續(xù)進(jìn)步，帶來更多驚喜與便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）