新車汽車玻璃是汽車車身附件中不可或缺的部分，主要有夾層、鋼化和區(qū)域鋼化三類，按位置分為前擋風、側(cè)窗、后擋風和天窗玻璃四種。其中，前擋風必須是夾層玻璃，受沖擊時裂開卻不會碎成鋒利碎片，保障車內(nèi)人員安全；側(cè)窗為鋼化玻璃，撞擊時碎成小塊吸收能量；后擋風一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃，可除霜除霧。它們共同為駕乘提供安全與便利。

具體而言，夾層玻璃是由兩層或兩層以上的玻璃用一層或數(shù)層透明的粘結(jié)材料粘合而成。這種玻璃制品具有高抗沖擊強度，粘結(jié)力高，還能耐受光、熱、濕、寒等不同環(huán)境。當受到外力沖擊時，它會裂開但不會碎成鋒利碎片，能最大程度保護車內(nèi)人員。

鋼化玻璃則有著獨特的性能。在受到撞擊時，它會迅速碎成小塊，這些小塊能夠吸收能量，減輕對車內(nèi)人員的沖擊力。車門玻璃一般就是鋼化玻璃，有雙曲率和單曲率玻璃面，既滿足車窗的使用需求，又保障安全。

區(qū)域鋼化玻璃也有其特殊之處，同樣在受撞擊時發(fā)揮吸收能量、減輕沖擊的作用。

汽車玻璃按所在位置不同，發(fā)揮著不同作用。前擋風玻璃除了安全要求外，還有視野、傾斜角度、曲率等要求，其上下厚度不一樣，可使受風面積變小。車門玻璃方便駕乘人員進出與通風。后擋風玻璃因有除霜除霧要求，所以采用帶電加熱絲的鋼化玻璃。三角窗玻璃有前、后之分，增加了車內(nèi)視野。頂棚玻璃限制較少，可采用隔熱、不透明或變色玻璃等多種類型，為車內(nèi)營造舒適環(huán)境。

總之，新車汽車玻璃種類多樣，位置不同功能各異。它們共同構(gòu)成了汽車的重要安全防護體系，不僅保障駕乘人員安全，還提升了駕駛與乘坐的舒適度，是汽車不可或缺的關(guān)鍵部件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）