電動(dòng)車真空輪胎被扎了可以補(bǔ)。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主首先要將車停在安全處，避免意外發(fā)生，然后盡快聯(lián)系專業(yè)維修機(jī)構(gòu)。維修人員會(huì)根據(jù)孔洞大小、位置等實(shí)際情況，選擇合適的修補(bǔ)方法，比如冷補(bǔ)法、蘑菇釘補(bǔ)法、熱補(bǔ)法等。不同方法各有特點(diǎn)，需謹(jǐn)慎選擇，修補(bǔ)完成后還需試車檢查，確保修補(bǔ)效果和氣密性良好。

冷補(bǔ)法操作相對(duì)簡(jiǎn)單快速，維修人員會(huì)先將輪胎拆下，拔掉扎入的異物，仔細(xì)清理周邊雜質(zhì)后，涂抹冷補(bǔ)強(qiáng)力膠。不過這種方法存在一定弊端，扎釘留下的缺口未能完全填補(bǔ)，時(shí)間久了可能會(huì)對(duì)輪胎的不銹鋼絲層造成損傷。

蘑菇釘補(bǔ)法則適用于釘子口較大的情況。拔出釘子并清理周邊后，從輪胎內(nèi)側(cè)向外穿透硫化橡膠條進(jìn)行填充，再切斷外面多余部分，接著用專用粘合劑涂抹粘合。然而，此方法對(duì)輪胎有一定損傷，使用較長(zhǎng)時(shí)間后該部位有可能出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

熱補(bǔ)法前期步驟和冷補(bǔ)法類似，在涂抹補(bǔ)胎膠、貼上補(bǔ)胎貼片后，需要用專門的烘烤設(shè)備進(jìn)行高溫加熱。這種方法能較好地預(yù)防漏氣問題，保障輪胎的使用性能。

除了上述常見的補(bǔ)胎方法，若發(fā)現(xiàn)輪胎外面漏氣，還可以使用膠體溶液彈。將其放入漏氣處便可堵住漏氣點(diǎn)，真空充液后輪胎就能正常使用。但如果漏氣長(zhǎng)度超過2厘米，就無法用此方法修復(fù)了。

總之，電動(dòng)車真空輪胎被扎后，雖然有多種修補(bǔ)方法可供選擇，但不同方法各有利弊。為了確保修補(bǔ)效果和行車安全，建議車主務(wù)必前往專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員根據(jù)輪胎的實(shí)際狀況，選擇最為合適的修補(bǔ)方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）