輪胎是否需要補(bǔ)釘，要視具體情況而定。如果釘子扎在胎面且孔徑小于 6mm、未破壞輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)、沒有造成漏氣等狀況，通常是可以補(bǔ)釘修復(fù)的；要是釘子扎在胎壁，由于胎壁較為薄弱，補(bǔ)釘后存在安全隱患，一般建議直接更換輪胎?？傊l(fā)現(xiàn)輪胎扎釘后，不要盲目處理，需綜合判斷釘子扎入的位置、輪胎受損程度等因素，以確定合理的解決辦法 。

當(dāng)釘子扎入輪胎后，首先要留意輪胎的漏氣情況。若扎釘后輪胎沒有漏氣，此時(shí)貿(mào)然拔出釘子，反而可能導(dǎo)致輪胎進(jìn)一步受損，這種情況下不建議自行拔出。但如果釘子長時(shí)間留在輪胎里，它會(huì)越陷越深，加重輪胎的損傷，到一定程度輪胎會(huì)出現(xiàn)裂紋并漏氣。所以有條件的話，還是建議前往修理店，讓專業(yè)人員處理，將釘子安全拔出并補(bǔ)好輪胎。

補(bǔ)胎之后，由于補(bǔ)胎處的重量與原來不同，車輛行駛起來可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。因此，補(bǔ)完胎后需要做動(dòng)平衡，以此保證車輛能夠平穩(wěn)行駛。

要是不確定釘子扎入的深度和輪胎的受損狀況，還可以通過一些簡(jiǎn)單方法來輔助判斷。比如在扎眼處涂抹洗滌劑，若出現(xiàn)起泡現(xiàn)象，那就表明輪胎存在漏氣問題，需要進(jìn)行補(bǔ)胎；若沒有起泡，一般來說可以不用補(bǔ)胎 。

此外，輪胎正面相對(duì)較厚，如果釘子較短，可能并未扎透輪胎，此時(shí)拔出釘子后對(duì)輪胎幾乎沒有影響，也可不補(bǔ)胎。不過，為了以防萬一，即使當(dāng)時(shí)看起來沒問題，后續(xù)行車過程中也需要多留意輪胎的狀態(tài)。

總之，輪胎扎釘后的處理方式需要謹(jǐn)慎對(duì)待。要綜合多方面因素判斷是否補(bǔ)釘，在確保安全的前提下，選擇恰當(dāng)?shù)奶幚矸椒?，這樣才能保障行車過程的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）