輪胎是圓環(huán)形的彈性橡膠制品，有著多樣的外觀特點(diǎn)。常見的輪胎多為黑色，這是因制作工藝中加入大量炭黑，能提升使用壽命和耐磨性；曾有過白邊輪胎，不過后來被全黑輪胎取代。輪胎側(cè)面帶有規(guī)格、結(jié)構(gòu)等多種標(biāo)記，其花紋豐富，有普通、越野、混合等類型。它由外胎、內(nèi)胎、墊帶組成（有無內(nèi)胎形式），不同類型車輛的輪胎樣子也存在差異 。

從顏色上看，現(xiàn)代輪胎大多呈現(xiàn)為經(jīng)典的黑色，這是橡膠硫化工藝以及大量炭黑加入后的結(jié)果。曾經(jīng)的白色或淡黃色輪胎，因壽命短等缺陷已鮮見。而白邊輪胎雖有過獨(dú)特的模樣，胎面黑色、內(nèi)壁和側(cè)面白色，但最終還是被全黑輪胎替代。如今彩色輪胎受添加劑限制，性能較弱，多在自行車上應(yīng)用。

輪胎的花紋是一大亮點(diǎn)。普通花紋中，縱向花紋排水性佳，適用于日常城市道路，讓車輛在濕滑路面也能平穩(wěn)行駛；橫向花紋提供更好的抓地力，多用于需要強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的車輛；縱橫兼有花紋則集合兩者優(yōu)點(diǎn)。越野花紋塊大且深，溝槽寬，能在復(fù)雜的野外路況發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)輪胎的自清潔能力與抓地性能?；旌匣y則是結(jié)合了普通花紋和越野花紋的特點(diǎn)，滿足不同場(chǎng)景的需求。

在結(jié)構(gòu)方面，輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶組成，不過無內(nèi)胎輪胎如今也很常見。外胎部分，胎體提供支撐，緩沖層吸收震動(dòng)，胎面直接接觸地面，胎側(cè)保護(hù)輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)，胎圈則負(fù)責(zé)將輪胎固定在輪輞上。不同類型車輛的輪胎樣子區(qū)別明顯，家用車輪胎胎壁柔軟，胎面與胎側(cè)連接處平緩圓潤(rùn)；大貨車輪胎胎壁厚，胎面與胎側(cè)有明顯分界線。

總之，輪胎的樣子豐富多樣，顏色、花紋、結(jié)構(gòu)等方面的特點(diǎn)，都是為了滿足不同車輛的使用需求和適應(yīng)各種復(fù)雜的路況，它們看似普通，實(shí)則蘊(yùn)含著諸多設(shè)計(jì)智慧與科技奧秘。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）