修輪胎是一項(xiàng)涵蓋多種技巧與服務(wù)的工作。當(dāng)輪胎扎釘，不要自行拔起，應(yīng)找專業(yè)修胎師傅處理，不漏氣通常不收費(fèi)，漏氣則能及時(shí)修補(bǔ)。在各地，都有眾多輪胎修理店，能提供動(dòng)平衡、修補(bǔ)等全方位服務(wù)，像北京鵬程萬里可 24 小時(shí)響應(yīng)需求，還有如閩侯小王輪胎店等提供多種補(bǔ)胎服務(wù)。此外，日常輪胎保養(yǎng)也十分關(guān)鍵，關(guān)乎輪胎使用壽命。

比如，用鑰匙定期清理胎面花紋中的小石頭，這能有效避免這些小石子對(duì)輪胎造成進(jìn)一步的磨損和傷害。經(jīng)常檢查備胎氣壓也不容忽視，備胎要注意防油腐蝕，其使用壽命大約為4年，一旦超過這個(gè)時(shí)間，就應(yīng)及時(shí)更換，以確保在緊急情況下能正常使用。定期檢查胎壓并按照車輛標(biāo)示的胎壓進(jìn)行充氣同樣重要，而且要知道胎壓會(huì)隨著溫度的變化而改變，需時(shí)刻留意。在駕駛過程中，也要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，避免急制動(dòng)，起步不可過猛，在轉(zhuǎn)彎和路況較差的路面行駛時(shí)，要適當(dāng)減速，遇到碎玻璃等尖銳物時(shí)更要減速通過，這些操作都能減少對(duì)輪胎的損傷。

而如果輪胎受損需要維修，過程往往較為復(fù)雜。以拖拉機(jī)輪胎修復(fù)為例，師傅需要先用割刀剔除受損橡膠，再用鋸齒刀仔細(xì)修整切口，對(duì)于內(nèi)側(cè)傷口還要進(jìn)行特殊處理，之后用特制尼龍線縫合，涂抹硫化劑，準(zhǔn)備補(bǔ)片、填充生膠片，甚至要制作輪胎花紋模具，經(jīng)過高溫硫化等一系列精細(xì)的步驟，才能最終修復(fù)好輪胎。

總之，修輪胎無論是日常保養(yǎng)，還是出現(xiàn)問題后的維修，都需要車主和維修師傅的共同關(guān)注。車主做好日常養(yǎng)護(hù)，維修師傅憑借專業(yè)技能處理各種狀況，才能讓輪胎更好地服務(wù)于車輛出行，保障駕駛安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）