汽車(chē)后輪輪胎是否需要更換，需綜合多方面因素判斷。家用轎車(chē)多為前輪驅(qū)動(dòng)，一般前輪磨損高于后輪，但車(chē)輛行駛路段、承載重量、胎壓等都會(huì)影響輪胎磨損情況。同時(shí)，進(jìn)口車(chē)型底盤(pán)四輪定位數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，正常情況無(wú)需調(diào)換后胎。判斷時(shí)不能僅看使用時(shí)間或里程，還應(yīng)檢查輪胎磨損狀況，若花紋磨損到標(biāo)志位置，或有鼓包等現(xiàn)象，就需及時(shí)更換。

首先，從磨損狀況來(lái)看，這是判斷后輪是否換胎的關(guān)鍵依據(jù)。當(dāng)后輪輪胎花紋凹進(jìn)去的坑磨損了三分之一到三分之二左右，就建議更換輪胎。若花紋磨損到極限標(biāo)記位置，那更是必須要換了。因?yàn)榛y對(duì)于輪胎的抓地力起著決定性作用，磨損過(guò)度會(huì)嚴(yán)重影響輪胎與地面的摩擦力，在剎車(chē)、加速以及轉(zhuǎn)彎時(shí)都可能出現(xiàn)失控的危險(xiǎn)情況。

其次，輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象時(shí)，無(wú)論鼓包大小，都要及時(shí)更換后輪輪胎。鼓包說(shuō)明輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)受到嚴(yán)重破壞，隨時(shí)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，而高速行駛時(shí)爆胎極其危險(xiǎn)，可能引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

再者，胎壁扎釘或者胎面補(bǔ)丁過(guò)多也需要考慮換胎。如果胎壁扎釘，要根據(jù)扎釘位置決定是否換胎；要是胎面上補(bǔ)丁超過(guò)三個(gè)，建議更換，這意味著輪胎已經(jīng)多次受損，整體性能下降，繼續(xù)使用安全性無(wú)法保障。

另外，輪胎老化出現(xiàn)裂紋也應(yīng)盡快更換后輪輪胎。輪胎即使長(zhǎng)時(shí)間不使用，也會(huì)自然老化，出現(xiàn)裂紋，這會(huì)極大降低輪胎的強(qiáng)度和可靠性。

總之，是否更換后輪輪胎，要全面細(xì)致地檢查輪胎的磨損、鼓包、修補(bǔ)、老化等情況，綜合考量各種因素，謹(jǐn)慎做出決策，以確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）