汽車后輪輪胎是否需要更換，需綜合多方面因素判斷。家用轎車多為前輪驅動，一般前輪磨損高于后輪，但車輛行駛路段、承載重量、胎壓等都會影響輪胎磨損情況。同時，進口車型底盤四輪定位數(shù)據(jù)精準，正常情況無需調換后胎。判斷時不能僅看使用時間或里程，還應檢查輪胎磨損狀況，若花紋磨損到標志位置，或有鼓包等現(xiàn)象，就需及時更換。

首先，從磨損狀況來看，這是判斷后輪是否換胎的關鍵依據(jù)。當后輪輪胎花紋凹進去的坑磨損了三分之一到三分之二左右，就建議更換輪胎。若花紋磨損到極限標記位置，那更是必須要換了。因為花紋對于輪胎的抓地力起著決定性作用，磨損過度會嚴重影響輪胎與地面的摩擦力，在剎車、加速以及轉彎時都可能出現(xiàn)失控的危險情況。

其次，輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象時，無論鼓包大小，都要及時更換后輪輪胎。鼓包說明輪胎內部結構已經受到嚴重破壞，隨時有爆胎的風險，而高速行駛時爆胎極其危險，可能引發(fā)嚴重的交通事故。

再者，胎壁扎釘或者胎面補丁過多也需要考慮換胎。如果胎壁扎釘，要根據(jù)扎釘位置決定是否換胎；要是胎面上補丁超過三個，建議更換，這意味著輪胎已經多次受損，整體性能下降，繼續(xù)使用安全性無法保障。

另外，輪胎老化出現(xiàn)裂紋也應盡快更換后輪輪胎。輪胎即使長時間不使用，也會自然老化，出現(xiàn)裂紋，這會極大降低輪胎的強度和可靠性。

總之，是否更換后輪輪胎，要全面細致地檢查輪胎的磨損、鼓包、修補、老化等情況，綜合考量各種因素，謹慎做出決策，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）