那個(gè)輪胎可能出現(xiàn)了多種情況，比如鼓包、磨損、漏氣、表面裂紋等。日常用車中，輪胎故障形式多樣。鼓包可能因受路面障礙物強(qiáng)力沖擊，致使胎里簾線斷裂；磨損則分多種，兩肩磨損可能是氣壓偏低，中央磨損或許是氣壓偏高；漏氣可能是被尖銳物刺扎穿透胎體簾布；表面裂紋常因橡膠老化?？傊?，輪胎出現(xiàn)不同狀況，原因各有不同 。

輪胎鼓包除了受路面障礙物沖擊外，也可能是質(zhì)量問題，像簾線排列間隙過大等因素導(dǎo)致。在日常行車過程中，若高速通過石子路、過井蓋不減速或者直接上馬路牙子，都可能引發(fā)輪胎鼓包現(xiàn)象。

磨損情況也較為復(fù)雜。除了兩肩磨損和中央磨損，還有局部磨損和單邊磨損等。局部磨損常常伴隨著車輛底盤機(jī)械性故障，比如后傾角過大；單邊磨損則多是車輛底盤機(jī)械性故障引起，例如前束過大。這些底盤故障使得輪胎與地面的接觸和摩擦情況改變，進(jìn)而造成不正常的磨損。

輪胎漏氣也是常見問題。除了被尖銳利器刺扎穿透胎體簾布外，還有多種原因。輪胎和輪轂間無法完全密封，受多種因素影響會(huì)緩慢漏氣；長時(shí)間放置，輪胎單面受力、與輪輞固化也會(huì)導(dǎo)致漏氣；不良修補(bǔ)同樣可能讓輪胎出現(xiàn)漏氣狀況；氣門嘴問題，如未復(fù)位或老化，也會(huì)造成漏氣。

另外，輪胎內(nèi)側(cè)被劃傷的情況也時(shí)有發(fā)生。有可能是減震器上有突出的金屬物，輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，金屬物與輪胎發(fā)生摩擦，從而將輪胎劃傷。

總之，輪胎出現(xiàn)的各種狀況都有其背后的原因。車主在日常用車時(shí)，要多留意輪胎的狀態(tài)，定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并處理，這樣才能保障行車安全，延長輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）