電瓶能跑的公里數(shù)因應(yīng)用場(chǎng)景而異，汽車用鉛酸蓄電池可驅(qū)動(dòng)汽車行駛約80 - 100千米，電動(dòng)自行車用鋰電池能讓其騎行64 - 97千米甚至更多，新電動(dòng)車電瓶一般能跑400 - 600公里，新電瓶車48伏20安電瓶充滿電大概能跑45 - 65千米。這背后，電瓶類型、新舊程度、驅(qū)動(dòng)設(shè)備效率、電池容量及能量密度等都是影響其行駛公里數(shù)的關(guān)鍵因素 。

對(duì)于汽車而言，鉛酸蓄電池的性能會(huì)隨著使用時(shí)長(zhǎng)和充放電次數(shù)而變化。新車的電瓶在理想狀態(tài)下能達(dá)到上述的行駛里程，但如果電瓶老舊，蓄電能力下降，驅(qū)動(dòng)汽車行駛的公里數(shù)也會(huì)大打折扣。而且不同車型的能耗不同，即使是相同的電瓶，在不同車輛上行駛的公里數(shù)也有差異。

電動(dòng)自行車的鋰電池有著不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)，不過(guò)，騎行者的騎行習(xí)慣、道路狀況等因素，也會(huì)對(duì)其實(shí)際能跑的公里數(shù)產(chǎn)生影響。比如頻繁加速、剎車，或是在崎嶇山路騎行，都會(huì)消耗更多電量，縮短行駛距離。

在電動(dòng)車領(lǐng)域，電瓶容量越大、能量密度越高，續(xù)航里程就越遠(yuǎn)。新電瓶往往能達(dá)到400 - 600公里的續(xù)航，但隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，電池性能逐漸衰退，續(xù)航也會(huì)減少。像48伏20安的電瓶車電瓶，其能跑的公里數(shù)除了受電瓶本身狀態(tài)影響，電機(jī)功率也至關(guān)重要，功率不同，行駛里程也有所不同。

總之，電瓶能跑的公里數(shù)受到多種因素的綜合影響。無(wú)論是汽車、電動(dòng)自行車還是電動(dòng)車，想要延長(zhǎng)電瓶的行駛公里數(shù)，都需要注重對(duì)電瓶的保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，如此才能讓電瓶發(fā)揮出最佳性能，提供更持久的續(xù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）