汽車變電器是汽車電路的關鍵部件，能調節(jié)車輛的電壓和電流，確保汽車正常運行。它主要由電阻、電容和二極管等元件構成，利用電磁感應原理來改變交流電壓。在傳統(tǒng)燃油車中，它可將 12 伏直流電源轉換為 220 伏交流電源為用電器供電；電動車上使用的則是“升壓器”，能把電瓶的低壓直流電升高到可驅動電機的交流電。

汽車變電器的關鍵構件包含初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯） 。這些部件相互協(xié)作，通過電磁感應現(xiàn)象來實現(xiàn)電壓和電流的轉換。當電流通過初級線圈時，會產生磁場，這個磁場會穿過鐵芯并影響次級線圈，從而在次級線圈中感應出電壓。通過調整初級線圈和次級線圈的匝數(shù)比例，就能實現(xiàn)不同程度的電壓轉換。

變電器的功能十分多樣，常見的有電壓變換、電流變換、阻抗轉換、隔離、穩(wěn)壓等。電壓變換可以滿足車內不同設備對電壓的需求，比如車內若需要5伏電源，就可通過變壓器來改變。電流變換則能根據(jù)負載的需求，合理分配電流。阻抗轉換有助于優(yōu)化電路的性能，提高電能傳輸效率。隔離功能可以保障電路的安全性，防止不同電路之間的干擾。穩(wěn)壓功能則能確保輸出的電壓穩(wěn)定，避免因電壓波動對汽車設備造成損害。

自耦變壓器也是汽車變電器中的一種，它只有一個繞組繞在疊片鐵芯上，繞組的一部分為初級側和次級側所共用。在負載條件下，一部分負載電流直接從電源獲得，其余部分通過變壓器作用獲得，常被用作電壓調節(jié)器。總之，汽車變電器雖小，卻在汽車的電力系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的重要作用，保障著汽車各部件的穩(wěn)定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）