耐磨車底板是一種具備耐磨特性，能應用于多種車輛以解決特定運輸問題并帶來諸多優(yōu)勢的板材。像德州順滑塑業(yè)生產(chǎn)的高分子聚乙烯耐磨板，就常用于自卸車等運輸腐蝕性物料的車輛。它可有效避免車輛沾料、卸車不干凈等狀況，擁有耐磨、自潤滑等優(yōu)點，能提升車輛運輸效率、降低運營成本，不同規(guī)格還能滿足客戶多樣需求 。

除了高分子聚乙烯耐磨板，還有其他類型的耐磨車底板材料也在發(fā)揮著重要作用。

比如物流車隊貨車車廂底板常用的竹膠板，它有著防潮耐磨、防腐防變形的特性。熱壓的加工工藝讓其具備一定的強度和穩(wěn)定性，標準規(guī)格為1220*2440 ，這樣的規(guī)格便于批量生產(chǎn)和安裝，廣泛應用于物流運輸領(lǐng)域，保障貨物在運輸過程中車廂的穩(wěn)定和耐用，也減少了因底板問題導致的貨物損耗。

而在混凝土泵車領(lǐng)域，有一個重要的零件——眼鏡板，也被叫做耐磨板。它因形狀酷似眼鏡而得名，作為泵車泵送分配閥零件與混凝土輸送缸相連。工作時，眼鏡板要承受沖擊力、剪切力和強烈摩擦力，磨損是它主要面臨的問題。常見的眼鏡板材料有高鉻鑄鐵、硬質(zhì)合金和耐磨陶瓷。高鉻鑄鐵耐磨性能尚可但易開裂；硬質(zhì)合金耐磨能力強卻存在可焊性差、加工難度大、價格昂貴等問題；耐磨陶瓷硬度高、價格適中、耐磨且表面光滑有自潤滑成分，通過選擇合適的ZTA陶瓷還能解決韌性差的問題，成為了有效且經(jīng)濟的防磨方案。

耐磨車底板的類型多樣，不同材料的耐磨車底板在各自的應用領(lǐng)域都有著獨特的優(yōu)勢和價值，它們憑借耐磨等特性，保障了車輛的正常運行和高效作業(yè)，滿足了不同行業(yè)、不同運輸需求下對車輛底板的嚴苛要求，推動著運輸行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）