汽車減振器市場(chǎng)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展且競(jìng)爭(zhēng)激烈的態(tài)勢(shì)。近年來(lái)，中國(guó)減振器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模逐年上漲，產(chǎn)量和產(chǎn)值不斷增長(zhǎng)，出口量大于進(jìn)口量且進(jìn)出口趨勢(shì)向好。全球市場(chǎng)規(guī)模也頗為可觀，預(yù)計(jì)未來(lái)還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。該市場(chǎng)市場(chǎng)化程度高、競(jìng)爭(zhēng)充分、集中度高，不同細(xì)分產(chǎn)品和企業(yè)各有市場(chǎng)占比。同時(shí)，受汽車保有量等因素推動(dòng)，其發(fā)展前景持續(xù)向好。

從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，自2016年至2021年，中國(guó)減震器年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)10.83%，產(chǎn)量從1.81億只攀升至3億只。盡管2020年受疫情沖擊總產(chǎn)值有所下滑，但隨后便迅速恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2023年中國(guó)汽車減震器市場(chǎng)規(guī)模更是約增至611億元，需求量從2016年的0.97億支漲至2021年的1.67億支，不僅滿足國(guó)內(nèi)需求，還大量出口，2022年出口量達(dá)到近8年來(lái)峰值。在細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域，托盤支架式減震器市場(chǎng)份額占比達(dá)26.8% ，而拓普集團(tuán)在企業(yè)中占比最重，為20%，其業(yè)務(wù)收入、產(chǎn)銷量逐年遞增。

全球市場(chǎng)同樣不容小覷，2023年全球汽車減震器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到800.65億元人民幣，預(yù)計(jì)到2029年將增至921.04億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為2.16%。全球行業(yè)內(nèi)主要廠商有ALKO、Bilstein等。市場(chǎng)主要細(xì)分種類有單管減震器、雙管減震器等，下游應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋中型商用車、乘用車等多種類型。

汽車減振器市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)外都有著廣闊的發(fā)展空間和良好的發(fā)展勢(shì)頭。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在產(chǎn)量、需求和出口方面表現(xiàn)出色，全球市場(chǎng)規(guī)模也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是全球，隨著汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，汽車減振器市場(chǎng)都將迎來(lái)更多機(jī)遇與挑戰(zhàn)，未來(lái)發(fā)展前景值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）