車用減震器產(chǎn)業(yè)是一個極具潛力且發(fā)展態(tài)勢良好的領域。汽車減震器作為汽車懸掛系統(tǒng)的關鍵部分，能有效緩解車輛行駛中的震動，提升行駛穩(wěn)定性與乘坐舒適性。其分類多樣，產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上下游多個環(huán)節(jié)。受國內(nèi)汽車保有量增加、新能源汽車市場拓展等因素推動，2023年中國汽車減震器市場規(guī)模擴大。全球知名制造商多集中在歐美日，但中國企業(yè)也在奮起直追，推動著國產(chǎn)化與高端化進程 。

從產(chǎn)業(yè)鏈來看，上游原材料供應為產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎，中游制造商則是產(chǎn)業(yè)的核心驅動力，將各類原材料轉化為高質量的減震器產(chǎn)品。而下游不僅面向整車配套，為新車提供適配的減震器，保障車輛出廠時的良好性能；售后市場更是龐大，畢竟減震器屬于易損件，隨著汽車使用年限的增加，更換需求不斷涌現(xiàn)。

在產(chǎn)品分類方面，按減震特性有可調(diào)式和不可調(diào)式之分，滿足不同消費者對減震效果的個性化需求；按安裝位置的前、后減震器，分工明確，共同協(xié)作保障車輛前后平衡；按工作介質的液壓和氣壓減震器，各有其獨特的性能優(yōu)勢。

市場規(guī)模上，2023年中國汽車減震器市場規(guī)模約增至611億元，這一數(shù)據(jù)的背后是汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的支撐。2023年中國汽車產(chǎn)銷量顯著增長，汽車保有量突破3.36億輛，龐大的汽車基數(shù)為減震器市場帶來源源不斷的需求。

全球范圍內(nèi)，德國ZF Sachs、日本KYB等歐美日企業(yè)在減震器制造領域長期占據(jù)領先地位。不過近年來，中國企業(yè)如浙江正裕工業(yè)股份有限公司積極進取，2024年上半年營業(yè)總收入9.71億元，汽車懸架系統(tǒng)減震器營收6.86億元，彰顯出中國企業(yè)的強大競爭力。

總的來說，車用減震器產(chǎn)業(yè)前景廣闊。盡管在高端技術領域中國企業(yè)仍面臨挑戰(zhàn)，但在市場需求的推動下，以及國內(nèi)企業(yè)的不懈努力下，中國車用減震器產(chǎn)業(yè)有望在全球市場中占據(jù)更重要的地位，實現(xiàn)從追趕到超越的華麗轉身 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）