車用減震器行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，市場規(guī)模持續(xù)增長且前景廣闊。作為汽車懸掛系統(tǒng)的關鍵部件，減震器能有效緩解震動與顛簸，提升駕乘體驗。其產業(yè)鏈涵蓋上下游多個環(huán)節(jié)，受汽車保有量上升、新能源汽車發(fā)展等因素推動，市場規(guī)模不斷擴大。2023 年中國市場規(guī)模達 611 億元，全球規(guī)模也頗為可觀。行業(yè)發(fā)展歷經多階段，如今在政策支持下朝著數字化、高性能方向邁進 。

從全球視角來看，2023年全球汽車減震器市場規(guī)模高達800.65億元，并且預計到2029年將增長至921.04億元，年復合增長率為2.16%。這無疑表明全球范圍內對車用減震器的需求處于穩(wěn)步上升階段。全球主要廠商如ALKO、Bilstein等在市場中占據重要地位，他們憑借先進的技術和成熟的生產工藝，為市場提供高質量的產品。

而在國內，行業(yè)發(fā)展同樣可圈可點。中國減震器產量從2017年的2.14億只增長至2022年的3.05億只，2023年約3.4億只，產量的持續(xù)攀升反映出市場的強勁需求。浙江正裕工業(yè)股份有限公司作為行業(yè)龍頭企業(yè)，2024年上半年營業(yè)總收入9.71億元，汽車懸架系統(tǒng)減震器營收6.86億元，展現出強大的市場競爭力。

此外，政策的東風也助力行業(yè)前行。國家支持減震器行業(yè)數字化轉型和高性能產品產能建設，這為行業(yè)發(fā)展指明了方向。像名震的重慶超級工廠，投資巨大、占地廣闊且高度數智化，不僅提升生產效率，還保障了產品品質。其明確的生產布局分工，讓產能得到充分釋放。

總之，車用減震器行業(yè)正處在蓬勃發(fā)展的階段。無論是全球市場規(guī)模的增長預期，還是國內產量的提升、龍頭企業(yè)的良好表現，以及政策的大力支持，都預示著該行業(yè)未來充滿無限可能。在數字化與高性能的發(fā)展道路上，車用減震器行業(yè)有望持續(xù)創(chuàng)新，為汽車產業(yè)的發(fā)展提供更堅實的支撐 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）