避震器市場(chǎng)調(diào)查
避震器市場(chǎng)涵蓋全球與中國,發(fā)展態(tài)勢(shì)良好且潛力巨大。全球市場(chǎng)方面,2023年銷售額達(dá)130.9億美元,預(yù)計(jì)2030年將達(dá)165.4億美元,增長動(dòng)力充足但也面臨挑戰(zhàn)。中國市場(chǎng)規(guī)模逐年上漲,2016 - 2021年規(guī)模與產(chǎn)量、需求量均有顯著提升,出口形勢(shì)樂觀。同時(shí),行業(yè)競爭充分、集中度高,不同類型產(chǎn)品和企業(yè)各有表現(xiàn),未來市場(chǎng)前景可期。
從全球范圍來看,北美、歐洲和日本等市場(chǎng)已然成熟,雖然需求仍在增長,但增速相對(duì)平穩(wěn)。而中國市場(chǎng)則展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,預(yù)計(jì)將持續(xù)快速增長,成為推動(dòng)全球避震器市場(chǎng)發(fā)展的重要力量。行業(yè)增長的動(dòng)力十分多元,汽車銷量的穩(wěn)步增長為避震器市場(chǎng)提供了廣闊的空間,越來越多的新車需要配備優(yōu)質(zhì)的避震器。此外,汽車輕量化和智能化技術(shù)的發(fā)展,對(duì)避震器的性能提出了更高要求,促使企業(yè)不斷創(chuàng)新,這也進(jìn)一步推動(dòng)了市場(chǎng)的發(fā)展。政策的推動(dòng)作用同樣不可忽視,相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的完善,引導(dǎo)行業(yè)朝著更加規(guī)范和高質(zhì)量的方向前行。
然而,市場(chǎng)發(fā)展并非一帆風(fēng)順。原材料價(jià)格的波動(dòng)給企業(yè)成本控制帶來挑戰(zhàn),技術(shù)壁壘也限制了部分企業(yè)的發(fā)展步伐,激烈的市場(chǎng)競爭更是讓企業(yè)需要不斷提升自身實(shí)力。
在中國市場(chǎng),2016 - 2021年期間,市場(chǎng)規(guī)模從83.61億元增長到139.8億元,年復(fù)合增長率達(dá)10.83%,產(chǎn)量和需求量也都有顯著提升。出口量大于進(jìn)口量,且在2022年出口量達(dá)到近8年峰值,彰顯了中國避震器產(chǎn)品在國際市場(chǎng)的競爭力。細(xì)分產(chǎn)品中,托盤支架式減震器占據(jù)重要地位,拓普集團(tuán)在市場(chǎng)競爭中脫穎而出,占比達(dá)20%,發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。
綜上所述,避震器市場(chǎng)在全球和中國都有著廣闊的發(fā)展前景,盡管面臨一些挑戰(zhàn),但隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷完善,未來有望持續(xù)增長,為汽車行業(yè)的發(fā)展提供有力支撐 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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