汽車筒式減振器供應(yīng)商眾多，像河南新雙力減震器制造有限公司、采埃孚汽車系統(tǒng)（張家港）有限公司、安徽福元?jiǎng)?chuàng)新科技有限公司等，此外還有 TEIN、德國(guó) ZF SACHS 等品牌。河南新雙力有多種產(chǎn)品且具備同步設(shè)計(jì)開發(fā)能力；采埃孚取得相關(guān)專利解決拉伸行程噪音問題；安徽福元?jiǎng)?chuàng)新的產(chǎn)品有減少灰塵磨損的設(shè)計(jì)；而 TEIN 等品牌也在提升舒適性、適配性等方面各有優(yōu)勢(shì)，滿足不同需求。

河南新雙力減震器制造有限公司，自 2002 年成立后便不斷發(fā)展。其位于河南省長(zhǎng)垣縣華豫大道南段，60 余畝的占地面積為生產(chǎn)提供了充足空間，每月 100000 只的生產(chǎn)能力不容小覷。這里能生產(chǎn)豐田系列、日產(chǎn)等相關(guān)減震器，筒式減震器作為其產(chǎn)品之一，憑借著與客戶同步設(shè)計(jì)開發(fā)能力，緊跟市場(chǎng)需求，為眾多汽車廠商提供適配的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

采埃孚汽車系統(tǒng)（張家港）有限公司在技術(shù)創(chuàng)新上成績(jī)斐然。2024 年 7 月申請(qǐng)的“油封導(dǎo)向器總成和雙筒減振器”專利，改進(jìn)了導(dǎo)向器與油封的配合。通過獨(dú)特設(shè)計(jì)，消除止回端面與止回唇之間的配合間隙，巧妙實(shí)現(xiàn)拉伸行程導(dǎo)通、壓縮行程閉合，還借助油液密封抑制摩擦和振動(dòng)，成功攻克減震器拉伸行程噪音難題，為筒式減振器技術(shù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

安徽福元?jiǎng)?chuàng)新科技有限公司 2016 年成立于合肥，一直深耕汽車制造業(yè)。2024 年 5 月獲得專利的“一種筒式汽車減震器”，在外刷毛環(huán)等設(shè)計(jì)上別具匠心，能有效減少灰塵對(duì)減震連桿的磨損，延長(zhǎng)減震器使用壽命，從細(xì)節(jié)處提升產(chǎn)品品質(zhì)。

TEIN、德國(guó) ZF SACHS、蒙諾 MONROE 和 KYB 等品牌，在本田奧德賽減震器領(lǐng)域各有千秋。TEIN 作為原廠減震器品牌提升平順舒適；德國(guó) ZF SACHS 憑借知名度和為奔馳等品牌供貨的實(shí)力贏得信賴；蒙諾 MONROE 性價(jià)比突出；KYB 服務(wù)流程完善。

這些供應(yīng)商和品牌，以不同優(yōu)勢(shì)在汽車筒式減振器市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，推動(dòng)著行業(yè)的發(fā)展，為汽車的安全與舒適保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）