商務(wù)車改裝座椅的價格因多種因素而有所不同，少則幾百元，多則上萬元。比如豐田塞納單座椅最低 300 元一張，加支架 100 元；別克 GL8 商務(wù)車拆車座椅改裝的家用人體工學(xué)椅成品算上運費 600 元。而電動座椅 600 元/件，航空座椅基礎(chǔ)類 9000 元左右。上汽大通 G10 批量購買航空座椅，不同數(shù)量價格在 4800 元到 9900 元不等。可見，座椅品牌、材質(zhì)、功能等都會對價格產(chǎn)生影響 。

從座椅品牌來看，不同品牌因其市場定位、品質(zhì)把控等差異，價格自然不同。一些知名品牌，因其技術(shù)成熟、口碑良好，價格往往偏高；而一些小眾品牌，為了打開市場，可能價格相對親民。

材質(zhì)也是影響價格的關(guān)鍵因素。像將布藝座椅換成小牛皮座椅，僅材質(zhì)更換就需3800元左右，這是因為真皮材質(zhì)質(zhì)感更好、更耐用，所以成本較高。若是普通的人造皮革，價格則會低很多。

功能的多寡同樣決定著價格高低。簡單改造，給中排車座配按摩腰靠，只需68元且有12種模式，這屬于基礎(chǔ)的功能性改裝。但如果是航空座椅，具備電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等多種高端功能，價格自然要幾千甚至上萬元，比如瑞風(fēng)商用車MPV航空座椅改裝大概在300元到450元之間，而上汽大通G10單個航空座椅改裝價格在7500元以上。

此外，地區(qū)供應(yīng)商以及加工定制復(fù)雜程度也會使價格產(chǎn)生波動。在一些大城市，由于競爭激烈，價格可能相對透明；而在一些小地方，供應(yīng)商較少，價格可能會偏高。如果客戶有特殊的加工定制需求，比如個性化的造型設(shè)計等，價格也會相應(yīng)提高。

總之，商務(wù)車改裝座椅價格區(qū)間跨度較大。在選擇改裝座椅時，車主需要綜合考慮自身需求、預(yù)算以及上述各種因素，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的選擇，以實現(xiàn)性價比的最大化，讓座椅既滿足使用需求，又在經(jīng)濟(jì)可承受范圍內(nèi) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）