雷克薩斯座椅的打造涉及多個公司。雷克薩斯與維克羅公司聯(lián)合開發(fā)了V-LCRO性能體感座椅；豐田紡織為雷克薩斯LM打造獨立行政座椅。此外，在雷克薩斯 GX 550h等車型上，座椅從材質(zhì)到調(diào)節(jié)、功能等也有著豐富多樣的呈現(xiàn)。雷克薩斯在座椅的研發(fā)上，不斷整合各方力量與技術(shù)，為消費者帶來從特別定制到舒適豪華等不同層次的座椅體驗 。

雷克薩斯與維克羅公司攜手打造的V-LCRO性能體感座椅，無疑是座椅技術(shù)領(lǐng)域的一次大膽創(chuàng)新。這種座椅表面采用皮質(zhì)包裹，觸感柔軟舒適，而底部和靠背內(nèi)嵌的維克羅技術(shù)更是一大亮點。不過，為了讓該技術(shù)充分發(fā)揮功效，駕駛員需要穿上特別定制的套裝，這也為駕駛增添了一份獨特的儀式感。

豐田紡織作為全球領(lǐng)先的汽車座椅內(nèi)飾系統(tǒng)供應(yīng)商，為全新一代雷克薩斯LM打造的獨立行政座椅堪稱典范。從座椅結(jié)構(gòu)的精心設(shè)計，到各種先進(jìn)功能的融入，再到極致的乘坐體驗，都展現(xiàn)了最高水準(zhǔn)的技術(shù)。坐在這樣的座椅上，乘客能在旅途中享受到無與倫比的愜意與舒適，仿佛置身于移動的豪華行宮之中。

在雷克薩斯GX 550h車型上，座椅同樣可圈可點。座椅材質(zhì)方面，有環(huán)保仿真皮革和半苯胺高級真皮等多種選擇，滿足不同消費者的需求。駕駛席座椅調(diào)節(jié)方式多樣，從8向電動調(diào)節(jié)到10向電動調(diào)節(jié)，副駕駛席也有8向電動調(diào)節(jié)，能讓駕駛者輕松找到最舒適的坐姿。此外，前排座椅的腰部支撐、頭枕調(diào)節(jié)，以及加熱、通風(fēng)、按摩等功能，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。第二排座椅的手動翻折和加熱功能，也充分考慮到了后排乘客的需求。

總之，雷克薩斯在座椅領(lǐng)域不斷探索與創(chuàng)新，通過與不同公司合作，融合多種先進(jìn)技術(shù)，為消費者帶來了豐富且優(yōu)質(zhì)的座椅體驗，無論是追求獨特性能還是極致舒適，都能在雷克薩斯的座椅上找到滿意的答案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）