致炫座椅通風(fēng)是一項(xiàng)通過(guò)在座椅內(nèi)部安裝風(fēng)扇，實(shí)現(xiàn)空氣流通，為駕乘者帶來(lái)涼爽舒適體驗(yàn)的功能。在炎熱天氣里，自動(dòng)空調(diào)雖能調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，但人與座椅接觸處空氣不流通易積汗。而座椅通風(fēng)功能，利用風(fēng)扇將空氣吸入通風(fēng)層，再經(jīng)加熱墊流向打孔皮座椅面套，使臀部和背部汗液能及時(shí)散去，極大提升了乘坐的舒適度。

致炫座椅通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)十分精巧。在座椅的坐墊和靠背發(fā)泡背面上，巧妙地增加了風(fēng)扇裝置。這些風(fēng)扇就如同一個(gè)個(gè)勤勞的小衛(wèi)士，不停地工作著。當(dāng)開(kāi)啟座椅通風(fēng)功能后，風(fēng)扇會(huì)迅速將空氣吸入，然后導(dǎo)入專(zhuān)門(mén)的通風(fēng)層。

通風(fēng)層就像是一個(gè)空氣分配中心，它會(huì)均勻地將氣流分配到各個(gè)區(qū)域。氣流接著從通風(fēng)層表面向上滲透，經(jīng)過(guò)加熱墊，最終流向座椅面套表面。由于座椅面套采用的是打孔皮設(shè)計(jì)，這就為空氣的流通提供了順暢的通道，使得新鮮空氣能夠源源不斷地從小孔中流出。

而且，致炫座椅通風(fēng)在性能方面也有著嚴(yán)格的要求。通風(fēng)系統(tǒng)噪音控制得非常好，在座椅空載時(shí)，測(cè)試通風(fēng)裝置工作噪音小于50分貝，這樣在使用過(guò)程中就不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多干擾。工作電壓范圍為 +9伏到 +16伏，當(dāng)電壓低于此范圍時(shí)，會(huì)進(jìn)行低壓保護(hù)自動(dòng)短路，通風(fēng)裝置停止工作，保障了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

此外，致炫座椅通風(fēng)還經(jīng)過(guò)了多種試驗(yàn)，如進(jìn)出模擬、膝部試驗(yàn)等，確保在各種情況下都能穩(wěn)定可靠地工作。通過(guò)這些精心的設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的測(cè)試，致炫座椅通風(fēng)為駕乘者在炎熱天氣里打造了一個(gè)舒適的乘坐空間，讓每一次出行都能更加愜意自在?？傊?，致炫座椅通風(fēng)以其科學(xué)的設(shè)計(jì)和可靠的性能，為用戶(hù)帶來(lái)了清涼舒適的乘坐體驗(yàn)，是一項(xiàng)極具實(shí)用性的汽車(chē)座椅功能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）