汽車座椅行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，市場規(guī)模持續(xù)增長且國產(chǎn)替代空間廣闊。汽車座椅集多種工程學(xué)于一身，關(guān)乎駕乘體驗。2023年我國汽車座椅產(chǎn)量、需求量可觀，市場規(guī)模達1117.5億元。近年來，國產(chǎn)替代步伐加快，雖部分外資廠商仍占較大份額，但新興整椅企業(yè)發(fā)展迅速。同時，在電動智能化趨勢下，單車價值量提升，未來市場規(guī)模有望進一步擴大 。

從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看，汽車座椅行業(yè)上游為原材料及零部件供應(yīng)商，中游是生產(chǎn)商，下游涵蓋汽車制造商和后市場。國內(nèi)主要生產(chǎn)商如華域汽車、一汽富維等，在行業(yè)中扮演著重要角色。華域系更是我國汽車座椅龍頭，2022年市占率達28%。

值得一提的是，一些專注于汽車座椅細(xì)分領(lǐng)域的企業(yè)表現(xiàn)出色。像明陽科技，作為專注汽車座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)核心零部件的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，產(chǎn)品不僅實現(xiàn)國產(chǎn)化配套供貨，還打入跨國公司全球采購平臺，且多年維持高毛利率水平，核心產(chǎn)品市占率近30%。

新興整椅企業(yè)的發(fā)展也備受關(guān)注。2021年繼峰斬獲首個乘用車整椅項目后，資本市場對汽車座椅的關(guān)注度與日俱增。國內(nèi)乘用車座椅規(guī)模預(yù)計從2024年1017億元增至2030年超1300億元。新興整椅企業(yè)定點突破快，不過短期盈利情況受到關(guān)注。年產(chǎn)量不同階段，盈利水平也有差異，從有望盈虧平衡到進入穩(wěn)定盈利階段，再到遠期可觀的凈利潤貢獻，展現(xiàn)出良好的發(fā)展?jié)摿Α?

綜上所述，汽車座椅行業(yè)在當(dāng)下市場環(huán)境中，憑借自身的技術(shù)特性和市場需求，展現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的活力。產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展，國產(chǎn)替代進程不斷推進，新興企業(yè)嶄露頭角。盡管面臨一些風(fēng)險，如行業(yè)競爭加劇、研發(fā)投入回報不確定等，但整體前景光明，未來有望在電動智能化浪潮中實現(xiàn)更大的突破與發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）