汽車電動(dòng)座椅電機(jī)是用于實(shí)現(xiàn)汽車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的電機(jī)。它猶如座椅調(diào)節(jié)的“動(dòng)力心臟”，主要由雙向電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和控制電路構(gòu)成。雙向電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，傳動(dòng)裝置將動(dòng)力精準(zhǔn)傳輸，控制電路則實(shí)現(xiàn)多種調(diào)節(jié)。常見類型有水平調(diào)節(jié)、調(diào)角、前抬高、后抬高電機(jī)等，從產(chǎn)品類型分有直流有刷和無刷電機(jī)。其讓座椅調(diào)節(jié)更靈活，為駕乘者帶來舒適體驗(yàn) 。

在電動(dòng)座椅的運(yùn)作體系中，雙向電動(dòng)機(jī)扮演著至關(guān)重要的角色，一般為永磁型，能夠?qū)崿F(xiàn)正反轉(zhuǎn)，為座椅調(diào)節(jié)提供源源不斷的動(dòng)力。而且，電動(dòng)座椅所含電動(dòng)機(jī)數(shù)量并非固定，而是由座椅調(diào)節(jié)的復(fù)雜程度來決定，常見的數(shù)量在四到八個(gè)不等。傳動(dòng)裝置作為動(dòng)力傳輸?shù)摹皹蛄骸?，整合了變速器等部件，它能把電?dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力精確無誤地傳輸?shù)阶蔚母鱾€(gè)部件上，確保座椅能夠按照指令進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。

控制電路則像是電動(dòng)座椅的“智慧大腦”，它由座椅位置傳感器、電子控制器ECU和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)組成。傳感器時(shí)刻感知座椅的位置狀態(tài)，并將這些信息傳遞給ECU，ECU經(jīng)過分析處理后，向驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)出精準(zhǔn)指令，從而實(shí)現(xiàn)座椅的多種調(diào)整功能。有些先進(jìn)的電動(dòng)座椅系統(tǒng)還采用微機(jī)控制，能夠存儲選定的座椅調(diào)節(jié)位置，極大地提升了用戶的使用便利性。

汽車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)器電機(jī)大致分為直流電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)。直流電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高，通過齒輪傳動(dòng)或螺旋傳動(dòng)與座椅連接實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)。步進(jìn)電機(jī)精度和穩(wěn)定性高，多見于高檔車型。汽車電動(dòng)座椅電機(jī)憑借多種類型與精妙構(gòu)造，實(shí)現(xiàn)座椅靈活調(diào)節(jié)，提升駕乘舒適度，是汽車座椅系統(tǒng)重要組成部分，為人們出行帶來便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）