汽車音響喇叭是汽車的音響信號裝置，也是能將電信號轉(zhuǎn)換成聲信號并輻射到空氣中去的電聲換能器。作為音響信號裝置，它能讓駕駛員在行駛時按規(guī)定和需求發(fā)出音響信號，保障交通安全。作為電聲換能器，它是汽車音響系統(tǒng)的關(guān)鍵器材。汽車音響喇叭按聲音動力分為電喇叭和氣喇叭，不同類型適用于不同車輛，在汽車中發(fā)揮著重要作用 。

電喇叭靠金屬膜片振動發(fā)聲，它由鐵芯、磁性線圈等組成。當(dāng)按下按鈕，電流從電瓶經(jīng)控制回路流到喇叭繼電器電磁線圈，吸引繼電器動按鈕開關(guān)，電流流到喇叭使振動膜震動發(fā)聲。這種喇叭便于維護(hù)，因此一般家用車會選用它。

氣喇叭則是利用壓縮空氣氣流使金屬膜片振動發(fā)聲。相較于電喇叭，氣喇叭音量更大，所以多應(yīng)用于大型商用車輛，比如大客車和重型貨車等。在一些特殊場景下，氣喇叭的大聲量能更好地引起他人注意。

除了按聲音動力分類，汽車音響喇叭按外形還可分為筒形、螺旋形和盆形；按發(fā)聲頻率分高音喇叭和低音喇叭。不同外形設(shè)計在聲音傳播和音色等方面可能存在差異；而高音喇叭和低音喇叭在頻率響應(yīng)上各有特點(diǎn)，共同協(xié)作能為車內(nèi)帶來豐富的聽覺體驗。

此外，汽車音響喇叭還有其他多種分類方式。按重放頻率分有全頻、高音、中音、低音揚(yáng)聲器；按振膜開口分有錐盆式、球頂式等；按振膜尺寸分有不同規(guī)格的高音、中低音、超低音揚(yáng)聲器單元尺寸；按性能分有單元、套裝、同軸、超低音揚(yáng)聲器。

汽車音響喇叭看似簡單，實則有著多種類型和分類方式。不同類型的喇叭因各自特點(diǎn)，被應(yīng)用于不同車輛，在保障交通安全的同時，也在為車內(nèi)人員帶來更好的聽覺享受方面發(fā)揮著重要作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）