難以明確哪一款是買得最多的國產(chǎn)車，不同統(tǒng)計(jì)維度下有不同答案 。從累銷數(shù)據(jù)看，哈弗H6累計(jì)銷量超400萬輛成績耀眼；從近年銷售情況而言，比亞迪宋PLUS新能源今年7月29日第100萬輛新車下線，近期月均銷量30000輛以上。此外，五菱宏光MINI EV等車型銷量也十分可觀。這些車型因性價(jià)比、外觀、實(shí)用性等不同優(yōu)勢，贏得了消費(fèi)者的喜愛。

哈弗H6作為國產(chǎn)汽車的經(jīng)典之作，憑借著多年的市場深耕，憑借皮實(shí)耐用、空間寬敞等優(yōu)勢，在SUV市場打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，連續(xù)多年成為銷量冠軍，深受廣大消費(fèi)者信賴，成為家庭購車的熱門選擇。

比亞迪宋PLUS新能源則是乘上了新能源發(fā)展的東風(fēng)，在新能源領(lǐng)域大放異彩。其融合了比亞迪在電池技術(shù)等方面的優(yōu)勢，既有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，又能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾科技感十足，滿足了消費(fèi)者對于新能源汽車高品質(zhì)的追求。

五菱宏光MINI EV以其小巧玲瓏的外觀、親民的價(jià)格，成為城市通勤和短途代步的利器。它精準(zhǔn)地抓住了市場對于低價(jià)新能源車型的需求，輕松停車、靈活穿梭于城市街道，成為年輕人和女性消費(fèi)者的心頭好。

還有長安CS75系列，早些年便在市場上收獲了極高的人氣，CS75 PLUS作為系列中的明星車型，延續(xù)了家族的優(yōu)秀基因，在外觀設(shè)計(jì)、配置豐富度和動(dòng)力性能上都有著出色的表現(xiàn)，持續(xù)吸引著消費(fèi)者的目光。

綜上所述，不同的國產(chǎn)車在各自的細(xì)分領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。哈弗H6以超長的銷售周期積累了驚人銷量；比亞迪宋PLUS新能源順應(yīng)新能源趨勢后來居上；五菱宏光MINI EV憑借獨(dú)特定位站穩(wěn)腳跟；長安CS75系列依靠綜合實(shí)力持續(xù)熱銷。每一款銷量出色的國產(chǎn)車都有其過人之處，共同推動(dòng)著國產(chǎn)汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）