雙燃料客車發(fā)動機線是一套能夠支持客車使用兩種不同燃料，并保證發(fā)動機正常運行的線路系統(tǒng)。雙燃料客車一般具備兩套獨立燃料供應(yīng)系統(tǒng)，發(fā)動機線要保障燃油與天然氣按預(yù)設(shè)比例精準供應(yīng)到氣缸。這不僅讓車輛可依實際情況靈活切換燃料模式，在天然氣充足處用其降低排放、節(jié)省成本，在天然氣匱乏區(qū)用燃油確保行程，還能維持發(fā)動機穩(wěn)定高效運作，為出行提供有力保障 。

在柴油-天然氣雙燃料發(fā)動機系統(tǒng)中，發(fā)動機線起著至關(guān)重要的作用。少量柴油作為引燃燃料噴入氣缸，發(fā)動機線要精準控制柴油噴射泵的燃料供應(yīng)調(diào)節(jié)齒桿，確保柴油能正常噴入并著火，進而可靠地點燃天然氣。同時，對于CNG供給裝置，發(fā)動機線關(guān)聯(lián)著CNG儲存、運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)，保障天然氣安全穩(wěn)定地供應(yīng)到發(fā)動機。

以汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機為例，發(fā)動機線連接著國產(chǎn)CYTZ - 100型CNG供給系統(tǒng)中的步進電機伺服閥、比例調(diào)節(jié)式混合器等關(guān)鍵部件。當車輛切換至CNG模式時，發(fā)動機線傳輸信號，讓電控單元激活CNG電磁閥，引導高壓CNG進入減壓調(diào)節(jié)器。減壓調(diào)節(jié)器通過發(fā)動機線反饋的信息，利用三級減壓機制，維持CNG與空氣穩(wěn)定的混合比例，確保進入混合器的天然氣壓力恰到好處。混合器依靠發(fā)動機線的調(diào)控，將空氣和天然氣精準混合，實現(xiàn)高效燃燒。

雙燃料客車發(fā)動機線猶如客車動力系統(tǒng)的神經(jīng)脈絡(luò)，精準且有序地調(diào)控著燃油與天然氣的供應(yīng)，確保發(fā)動機在不同燃料模式下都能穩(wěn)定運行。它讓雙燃料客車充分發(fā)揮兩種燃料的優(yōu)勢，既滿足環(huán)保需求，又保障了長途行駛的可靠性，為綠色出行和高效運輸貢獻著重要力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）