雙層客車內(nèi)飾預裝線廠家眾多，其中比較知名的有中通客車和賽特拉。中通客車為新加坡市場打造的 N12D 雙層電動巴士，設計與技術(shù)均有亮點，從節(jié)能技術(shù)到智能系統(tǒng)一應俱全；賽特拉旗下的 S 531 DT 雙層豪華巴士，在歐洲頗具聲名，外觀優(yōu)雅、動力強勁，車內(nèi)空間奢華。這些廠家憑借出色的產(chǎn)品，在雙層客車領(lǐng)域各有建樹，為市場提供了豐富多樣的選擇。

先說說中通客車。其N12D雙層電動巴士是針對新加坡市場需求精心打造的杰作。在設計上，將現(xiàn)代美學與實用功能完美融合。技術(shù)層面更是亮點頻現(xiàn)，第六代新能源節(jié)能技術(shù)的應用，配合一拖八變頻分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，有效降低整車綜合能耗達8%。定制化的動力電池搭載方案，讓車輛最高續(xù)航可達600公里，解決了出行的里程焦慮。在人性化設計上，3門2梯設計極大提高了交通高峰期的通行效率，低地板設計方便特殊人群乘車。此外，ADAS智能輔助系統(tǒng)、360°環(huán)視系統(tǒng)等一系列智能裝備，全方位保障行車安全。

再看看賽特拉的S 531 DT雙層豪華巴士。它在歐洲以豪華著稱，外觀設計優(yōu)雅，獨特的設計元素使其在眾多巴士中脫穎而出。車身尺寸較大，擁有8.4立方米的行李艙容積，方便乘客攜帶更多物品。動力方面，奔馳OM 471發(fā)動機提供強勁動力，確保行駛平穩(wěn)有力。車內(nèi)空間布局奢華，上下層劃分不同功能區(qū)，座位數(shù)在54 - 93座之間，還可根據(jù)需求進行改造。駕駛區(qū)域配備通用組件和360°環(huán)繞影像系統(tǒng)，為駕駛員提供更便捷、安全的駕駛體驗。

總的來說，中通客車和賽特拉作為雙層客車內(nèi)飾預裝線的知名廠家，都展現(xiàn)出了各自的技術(shù)實力與產(chǎn)品特色。中通客車注重新能源技術(shù)和實用性的結(jié)合，賽特拉則側(cè)重于豪華配置和強勁動力。它們?yōu)殡p層客車市場帶來了活力，也為消費者提供了豐富的選擇，推動著雙層客車行業(yè)不斷向前發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）