排氣筒有突突的聲音且汽車抖動，很可能是發(fā)動機(jī)缺缸導(dǎo)致的，而缺缸往往源于點火系統(tǒng)或燃油供給系統(tǒng)故障。發(fā)動機(jī)缺缸時，運轉(zhuǎn)會不穩(wěn)定，進(jìn)而造成車身抖動，排氣也會因燃燒不充分發(fā)出突突聲。點火系統(tǒng)中，火花塞作為易損件，使用久了電極間隙增大、點火能量減弱，會引發(fā)此類問題；點火線圈長時間高溫運行也可能損壞，致使火花塞無法點火。

除了點火系統(tǒng)故障，燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)問題，同樣會讓排氣筒發(fā)出突突聲，汽車也會隨之抖動。噴油嘴作為燃油噴射的關(guān)鍵部件，若是出現(xiàn)堵塞或者噴油不均的情況，燃油就無法精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)參與燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致燃燒不充分，排氣筒發(fā)出異常聲音，車輛也會抖動。比如噴油嘴長期使用，內(nèi)部會積累雜質(zhì)，影響噴油的質(zhì)量和量，使得發(fā)動機(jī)的動力輸出不穩(wěn)定。

進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。進(jìn)氣歧管或各種閥門若存在泄漏情況，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量就會不穩(wěn)定，空氣與燃油的混合比例失調(diào)，發(fā)動機(jī)的正常燃燒過程被打亂，自然會出現(xiàn)抖動以及排氣異常的情況。另外，節(jié)氣門和進(jìn)氣口積碳過多，會影響空氣的順暢進(jìn)入，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，發(fā)動機(jī)無法穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

混合氣的狀態(tài)也至關(guān)重要。當(dāng)溫度較低時，混合氣容易過濃，燃燒不徹底，這會使發(fā)動機(jī)的動力輸出受到影響，引發(fā)抖動和排氣問題?；钊e碳過多同樣會干擾混合氣的正常燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常。傳感器信號錯誤也不容忽視，例如空氣流量傳感器故障，會使發(fā)動機(jī)控制單元接收到錯誤的空氣流量信息，從而無法精準(zhǔn)控制噴油量，造成發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。

總之，排氣筒有突突聲且汽車抖動，背后的原因較為復(fù)雜。涉及點火、燃油、進(jìn)氣等多個系統(tǒng)，以及混合氣、傳感器等諸多因素。遇到此類問題，需要逐一排查，找到根源才能對癥下藥，確保車輛恢復(fù)正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）