CVT 變速箱油不換，車輛會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、起步費(fèi)力、變速箱發(fā)熱等癥狀。動(dòng)力下降體現(xiàn)為加速時(shí)反應(yīng)遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車速提升緩慢；起步費(fèi)力則是在低擋位時(shí)，踩油門車輛前行緩慢，仿佛未掛上擋；變速箱發(fā)熱不僅會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部的軸承和齒輪受損，還會(huì)造成換擋頓挫、不順暢，并且變速箱油發(fā)出異響。這些癥狀會(huì)影響駕駛體驗(yàn)與車輛性能。

動(dòng)力下降時(shí)，駕駛者能明顯感覺(jué)到車輛在提速過(guò)程中變得“綿軟無(wú)力”。原本輕輕踩下油門，車輛就能迅速做出反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)流暢加速，但如今即便深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲增大，轉(zhuǎn)速也快速攀升，可車速的提升卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后，這不僅影響日常駕駛的便利性，在超車等需要快速提速的場(chǎng)景下，還存在一定的安全隱患。

起步費(fèi)力的情況，往往在車輛從靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)。尤其是處于低擋位，當(dāng)駕駛者踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有所上升，可車輛卻像是被什么東西拖住一樣，緩緩蠕動(dòng)，難以輕快地前行，就好像變速箱沒(méi)有將動(dòng)力有效地傳遞到車輪上，極大地影響了駕駛的初始體驗(yàn)。

至于變速箱發(fā)熱，這是一個(gè)更為嚴(yán)重的問(wèn)題。持續(xù)不更換變速箱油，其散熱性能下降，變速箱長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下工作。這不僅會(huì)讓內(nèi)部的軸承和齒輪因過(guò)熱而加劇磨損，導(dǎo)致提前損壞，增加維修成本；還會(huì)使換擋過(guò)程變得不順暢，出現(xiàn)頓挫感，每次換擋都能明顯感覺(jué)到車輛的一頓一頓，而且還可能聽(tīng)到變速箱油發(fā)出異常的響聲，這都是變速箱內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題的警示信號(hào)。

總之，CVT變速箱油不換帶來(lái)的種種癥狀，無(wú)論是動(dòng)力、起步，還是變速箱本身的狀況，都在提醒我們，定期更換變速箱油對(duì)于車輛的正常運(yùn)行和良好駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要。忽視這一點(diǎn)，不僅影響駕駛感受，還可能給車輛帶來(lái)潛在的嚴(yán)重?fù)p害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）