2019款伊蘭特油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，綜合油耗大約在每百公里7升左右。伊蘭特有1.5L自吸與1.4T渦輪增壓兩種動(dòng)力，分別匹配CVT或7DCT變速箱，這樣的動(dòng)力組合為其油耗表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。百公里4.9 - 5.2L的油耗數(shù)據(jù)，再加上實(shí)測(cè)綜合油耗約7升，讓它在同級(jí)別車型里處于中上水平，能很好地滿足日常用車的經(jīng)濟(jì)性需求 。

1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱的組合，帶來(lái)了平順的駕駛體驗(yàn)，在油耗方面有著出色的發(fā)揮。CVT變速箱能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，使得燃油的燃燒更加充分，從而有效降低油耗。在城市日常通勤路況下，走走停停的交通狀況對(duì)車輛油耗是個(gè)不小的考驗(yàn)，但2019款伊蘭特憑借這套動(dòng)力組合，能較好地應(yīng)對(duì)，將油耗控制在一個(gè)合理的范圍。

而1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7DCT變速箱，則在提供更為充沛動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力強(qiáng)勁，7DCT變速箱換擋迅速，傳動(dòng)效率較高，二者協(xié)同工作，在保證駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也沒(méi)有讓油耗大幅攀升。無(wú)論是在高速公路上巡航，還是在城市快速路中行駛，這套動(dòng)力系統(tǒng)都能展現(xiàn)出良好的燃油效率。

總的來(lái)說(shuō)，2019款伊蘭特在油耗方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。不同的動(dòng)力組合滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，無(wú)論是追求平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)駕駛的用戶，還是對(duì)動(dòng)力稍有要求的消費(fèi)者，都能在伊蘭特這里找到合適的選擇，并且在日常使用中不用擔(dān)心過(guò)高的油耗成本，是一款燃油經(jīng)濟(jì)性較為突出的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）