判斷汽車空調繼電器壞了，可從空調能否正常啟動、壓縮機是否工作、繼電器是否吸合以及供電線路是否正常等方面入手。當汽車空調繼電器損壞，空調無法啟動，壓縮機也不工作，即便偶爾啟動也無法制冷。通電后若壓縮機不工作，檢查調節(jié)原件，若繼電器不吸合，可能有故障，此時用萬用表檢測供電線路，若正常則問題很可能出在繼電器 。

此外，仔細觀察繼電器的外觀，也是判斷其是否損壞的重要途徑。打開車輛相關部件的外殼，找到空調繼電器，查看其觸點是否存在接觸不實的狀況。若觸點處有明顯的磨損、發(fā)黑，或者存在松動的跡象，這很可能意味著繼電器出現了問題。而且，留意繼電器表面有沒有高溫損壞的痕跡，比如燒焦、變形等，一旦發(fā)現這類情況，大概率說明繼電器已經損壞。

再者，聆聽聲音也能為判斷提供線索。在嘗試啟動汽車空調時，仔細聽聽繼電器有沒有發(fā)出“咔嗒”的吸合聲。正常情況下，當啟動空調，繼電器吸合時會有清晰的聲音傳出。要是聽不到這個聲音，那繼電器不吸合的可能性較大，很可能已經損壞。

還有一種較為專業(yè)的方法，就是使用萬用表測量繼電器的電阻值。不同型號的繼電器有著不同的標準電阻值，可參照車輛維修手冊上給出的數值進行對比。若測量得到的電阻值與標準值偏差較大，那就表明繼電器可能存在故障。

總之，判斷汽車空調繼電器是否損壞需要多方面綜合考量。通過觀察空調啟動、壓縮機工作狀態(tài)，檢查繼電器吸合情況、外觀，聆聽聲音以及測量電阻值等方法，我們就能較為準確地判斷繼電器是否損壞，進而及時采取相應的維修或更換措施，讓汽車空調恢復正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）