新捷達凸輪軸后面正時的對準，需嚴格依照特定步驟操作。首先要確認1號活塞處于壓縮沖程的上死點，讓凸輪軸與曲軸鏈輪的正時標記和對應罩殼標記對齊。接著安裝正時皮帶，留意按原方向安裝且保證皮帶上字母從發(fā)動機后可讀。之后松開張緊器螺母，進行相關部件安裝。再轉動曲軸使特定標記對齊，調整并擰緊張緊器。如此，方能確保凸輪軸后面正時精準無誤。

當確認好活塞位置與標記對齊后，就要開始安裝正時皮帶這一關鍵步驟。將正時皮帶先安放在曲軸鏈輪上，隨后依次穿過左側和右側的凸輪軸鏈輪。這里要特別注意，務必按照舊皮帶原來的轉動方向進行安裝，這能保證皮帶傳動的準確性和穩(wěn)定性。而且新皮帶上的字母要能從發(fā)動機后面清晰讀出，這一細節(jié)雖小，但對于后續(xù)的檢查和維護有著重要的指示作用。

完成皮帶安裝，就需要松開正時皮帶張緊器螺母。在此期間，要將汽車舉升并妥善支撐，為后續(xù)的操作提供安全穩(wěn)定的環(huán)境。接著，有條不紊地安裝中間和下部的正時皮帶罩，安裝過程中要特別留意曲軸傳感器線束的正確布置，避免出現線路纏繞或接觸不良的情況，隨后安裝曲軸減振器，確保發(fā)動機運行平穩(wěn)。

之后，要通過轉動曲軸來實現標記對齊。順時針轉動曲軸大約兩圈，直到曲軸減振器上醒目的黃色標記與下部正時皮帶罩上的“0”標記完美重合。此時，小心拆下下部正時皮帶罩的塑料檢修門，將正時皮帶張緊器螺母擰緊至規(guī)范值，再重新安裝好塑料檢修門。為進一步校準，需再順時針旋轉曲軸60度，確保曲軸減振器上的白色標記與下部正時皮帶罩上的“0”標記精準對齊，同時保證凸輪軸正時標記與正時罩上的標記嚴絲合縫。最后，按照與拆卸相反的順序，仔細安裝其余部件，至此，新捷達凸輪軸后面正時對準工作大功告成。

新捷達凸輪軸后面正時對準，每一步都緊密相連，關乎發(fā)動機的正常運轉。從活塞位置確認、皮帶安裝，到張緊器操作與標記校準，再到部件的有序安裝，每一個環(huán)節(jié)都不容小覷。嚴格按照步驟操作，才能讓車輛性能穩(wěn)定，動力輸出順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）