君威剎車鼓上的傳感器通常叫剎車鼓磨損傳感器，也被稱為剎車片磨損傳感器或剎車磨損傳感器 。這些傳感器主要負(fù)責(zé)監(jiān)測剎車鼓或剎車片的磨損程度，一旦磨損達(dá)到一定極限，就會向車輛電子控制單元發(fā)送信號，觸發(fā)儀表盤警告燈，提醒駕駛員及時(shí)處理。它們對保障車輛制動系統(tǒng)正常工作、維護(hù)行車安全有著至關(guān)重要的作用，是剎車系統(tǒng)中不可或缺的一部分。

剎車鼓磨損傳感器的工作原理十分精妙。它通過檢測剎車鼓厚度變化來精準(zhǔn)判斷磨損情況。隨著車輛的使用，剎車鼓不斷受到摩擦，厚度逐漸減小，傳感器便能敏銳捕捉到這一變化。當(dāng)磨損程度達(dá)到預(yù)設(shè)值，便迅速向車輛電子控制單元發(fā)送信號，及時(shí)告知駕駛員剎車鼓存在問題。

而剎車片磨損傳感器，則是安裝在剎車片背面，與剎車片一同經(jīng)歷磨損過程。當(dāng)剎車片接近極限厚度時(shí)，傳感器與剎車鼓接觸，進(jìn)而觸發(fā)車輛的警告系統(tǒng)。此時(shí)，駕駛員會通過儀表盤警示燈或聲音提示得知?jiǎng)x車片需要更換。

至于剎車磨損傳感器，它時(shí)刻實(shí)時(shí)監(jiān)控著剎車片的磨損狀態(tài)。一旦剎車片磨損接近金屬襯底，該傳感器會通過聲音或電信號向車輛電子控制單元報(bào)告，讓儀表盤的警告燈亮起，以此提醒駕駛員盡快更換剎車片。而且在更換剎車片時(shí)，剎車磨損傳感器通常也需要同步更換，并且要保證安裝正確，與剎車片緊密配合。

這幾種君威剎車鼓上的傳感器，雖然名稱略有不同，但都圍繞著剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件——?jiǎng)x車鼓和剎車片的磨損情況展開工作。它們?nèi)缤艺\的衛(wèi)士，默默守護(hù)著車輛制動系統(tǒng)的安全，確保我們在駕駛過程中能夠及時(shí)了解剎車部件的狀況，從而為行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）