貨車燒機油主要是活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大或油氣分離器故障所致。活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大時，發(fā)動機油易從燃燒室滲漏到燃燒過程中；而油氣分離器故障會使機油進(jìn)入燃燒室。此外，若不按時更換機油致其性能下降，會加速引擎磨損。燒機油不僅影響貨車性能，還可能縮短發(fā)動機壽命，所以及時排查原因并維修很有必要 。

活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大，這往往是長期使用和磨損積累的結(jié)果。在貨車發(fā)動機長期運轉(zhuǎn)過程中，活塞環(huán)與汽缸壁不斷摩擦，久而久之，間隙就會超出正常范圍。當(dāng)間隙過大，機油就如同找到了“漏洞”，輕松地從活塞環(huán)與汽缸壁的縫隙間竄入燃燒室，參與燃燒過程，從而出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。

油氣分離器故障也是導(dǎo)致燒機油的重要因素。油氣分離器的主要作用是將機油和空氣分離開來，確保純凈的空氣進(jìn)入發(fā)動機參與燃燒。一旦油氣分離器出現(xiàn)故障，機油和空氣的混合氣體就無法被有效分離，機油會隨著空氣一同被吸入發(fā)動機燃燒室，進(jìn)而引發(fā)燒機油問題。

忽視機油更換周期同樣不可小覷。機油在發(fā)動機中扮演著極其重要的角色，它不僅能起到潤滑作用，減少部件間的摩擦，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。然而，隨著使用時間的增長和發(fā)動機的持續(xù)運轉(zhuǎn)，機油的性能會逐漸下降。如果不按時更換機油，性能下降的機油無法為發(fā)動機提供良好的保護(hù)，引擎部件之間的磨損就會加劇，這也可能間接導(dǎo)致燒機油情況的發(fā)生。

總之，貨車燒機油是一個復(fù)雜的問題，涉及活塞環(huán)與汽缸壁間隙、油氣分離器以及機油更換等多個方面。車主們在日常使用中，應(yīng)多關(guān)注車輛狀況，定期保養(yǎng)維護(hù)，及時排查并解決可能出現(xiàn)的問題，以確保貨車發(fā)動機的良好性能和長久壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）