踩剎車車身抖動(dòng)可能是由機(jī)械故障、輪胎狀況或電子系統(tǒng)等多種因素引起。比如剎車盤偏磨，單邊磨損嚴(yán)重會(huì)致使剎車時(shí)抖動(dòng)；輪胎老化、變形或內(nèi)部鋼絲斷裂，使輪胎與路面接觸不均，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；自動(dòng)擋車型在 D 擋停車踩剎車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱“較勁”，也可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)。不同原因造成的抖動(dòng)各有特點(diǎn)，需要仔細(xì)排查找出問題并及時(shí)處理 。

除了上述原因外，剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量太大，會(huì)導(dǎo)致剎車片與剎車盤接觸不均勻，剎車力時(shí)大時(shí)小，進(jìn)而引起車身震動(dòng)。這種情況在高速行駛踩剎車時(shí)表現(xiàn)得尤為明顯，方向盤可能也會(huì)伴隨抖動(dòng)。

車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，特別是前輪定位角失準(zhǔn)、前束過大，同樣會(huì)致使剎車時(shí)抖動(dòng)。車輛行駛時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)跑偏等現(xiàn)象，影響駕駛的穩(wěn)定性和安全性。

輪胎方面，氣壓過高或過低都可能引發(fā)問題。胎壓過高時(shí)，車速越高，車身震動(dòng)得越厲害；胎壓過低則會(huì)造成車身晃動(dòng)、跑偏。而且若輪胎磨損異常，比如裝在變形的輪輞上，會(huì)使輪胎隨之變形，造成輪胎表面磨損不均勻，車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，跑起來就會(huì)感覺震動(dòng)。

另外，使用習(xí)慣不好也可能導(dǎo)致踩剎車車身抖動(dòng)。連續(xù)踩剎車后猛踩剎車，可能破壞剎車盤動(dòng)態(tài)平衡使其變形。同時(shí)，使用劣質(zhì)剎車片，因其含有大量金屬物質(zhì)，會(huì)減少剎車盤使用壽命，也可能引發(fā)抖動(dòng)。

在自動(dòng)擋汽車中，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳抖動(dòng)也不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳磨損或有質(zhì)量缺陷可能變形，無法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，會(huì)使怠速時(shí)車輛抖動(dòng)加劇。節(jié)氣門積碳過多，會(huì)使進(jìn)氣通道變小、進(jìn)氣量變小，進(jìn)而導(dǎo)致抖動(dòng)。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)磨合不好，同樣會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)情況。

總之，踩剎車車身抖動(dòng)原因多樣，涉及機(jī)械、輪胎、電子等多個(gè)方面。當(dāng)出現(xiàn)抖動(dòng)情況時(shí)，車主切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)排查原因，進(jìn)行相應(yīng)的維修處理，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）