變速器的功用主要有協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪轉(zhuǎn)速、發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)最佳性能、改變行駛速度和扭矩大小、實(shí)現(xiàn)倒車及中斷動(dòng)力傳遞等。汽車行駛時(shí)，不同路況對(duì)車速和扭矩需求不同，變速器通過改變傳動(dòng)比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪轉(zhuǎn)速適配，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好工況，提升燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，倒檔可實(shí)現(xiàn)倒車，空檔能在特定操作時(shí)中斷動(dòng)力，為駕駛帶來諸多便利 。

在協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪轉(zhuǎn)速方面，變速器就像是一位精準(zhǔn)的指揮家。當(dāng)車輛在平坦公路上高速行駛時(shí)，它會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)以相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，減少不必要的能耗；而在爬坡或者重載時(shí)，又能調(diào)整傳動(dòng)比，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更高的扭矩，驅(qū)動(dòng)車輪克服阻力前進(jìn)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終與車輪轉(zhuǎn)速完美配合，發(fā)揮出最佳性能。

發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)最佳性能上，變速器功不可沒。通過巧妙調(diào)整傳動(dòng)比，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效的工作區(qū)間。在城市擁堵路況下，頻繁啟停時(shí)變速器可以及時(shí)調(diào)整，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，避免因轉(zhuǎn)速不合理而造成的燃油浪費(fèi)；在高速巡航時(shí)，又能讓發(fā)動(dòng)機(jī)以經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速運(yùn)行，降低油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也為駕駛者帶來更舒適的駕駛體驗(yàn)。

改變行駛速度和扭矩大小是變速器的核心任務(wù)之一。在不同的行駛環(huán)境中，比如超車時(shí)需要瞬間提升車速，變速器會(huì)迅速降低傳動(dòng)比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更直接地傳遞給車輪，實(shí)現(xiàn)快速加速；在越野路況，面對(duì)復(fù)雜地形，變速器則會(huì)增大傳動(dòng)比，輸出更大的扭矩，幫助車輛輕松通過障礙。

實(shí)現(xiàn)倒車行駛以及中斷動(dòng)力傳遞，讓變速器的功能更加全面。倒車檔讓車輛能夠靈活地后退，在狹窄空間停車、出庫等場景中十分實(shí)用；而空檔在車輛啟動(dòng)、換擋、停車時(shí)中斷動(dòng)力傳遞，方便駕駛員操作，并且在離合器接合或未接合時(shí)，置于空檔車輛不會(huì)輸出動(dòng)力，讓駕駛員在汽車未熄火時(shí)也能安心離開座位。

總之，變速器就像汽車的智慧心臟，通過一系列復(fù)雜而精妙的操作，確保車輛在各種工況下都能穩(wěn)定、高效地運(yùn)行，為駕駛者帶來便利、舒適和安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）