汽車進氣口通常每3萬公里清洗一次。進氣口作為汽車進氣系統(tǒng)的關鍵部位，長期不清洗會帶來諸多問題。積碳和污垢的堆積，會使車輛加速無力，啟動也可能變得困難，甚至無法啟動。還會導致節(jié)氣門和阻風板磨損，影響怠速穩(wěn)定性。清洗進氣口能清除這些積碳與污垢，保持進氣系統(tǒng)暢通，提升發(fā)動機性能與燃油效率，所以按此周期清洗很有必要 。

具體而言，當進氣口未及時清洗，燃油在進氣門上形成積碳，會致使進氣門關閉不嚴。這就如同人的呼吸道被堵塞了一部分，空氣的進入受到阻礙，進而引起失速或抖動現象。同時，積碳還會降低空氣流量，破壞臨界空燃比。要知道，空燃比對于發(fā)動機的正常運轉至關重要，一旦被破壞，汽車就會出現怠速不良、動力下降等情況。

不僅如此，油耗增加和排放增加也是長期不清洗進氣口帶來的后果。發(fā)動機為了維持正常運轉，需要更多的燃油來彌補進氣不足的問題，這就導致了油耗的上升。而燃燒不充分又會使得排放超標，對環(huán)境造成不良影響。

此外，汽車進氣管有垂直進氣道和旋流式進氣道兩種類型，不同類型適用于不同轉速的發(fā)動機。但無論哪種類型，都需要在每3萬公里左右進行清洗維護。清洗時可以使用專業(yè)進氣管清洗劑，也可以采用高壓空氣清洗等方法。

總之，每3萬公里清洗一次汽車進氣口，是保障車輛正常運行、提升發(fā)動機性能、降低油耗和減少排放的重要舉措。定期對進氣口進行清洗維護，能讓汽車保持良好的狀態(tài)，為我們的出行提供更可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）