安全氣囊中的氣體主要是氮?dú)?。在汽車遭遇劇烈碰撞瞬間，安全氣囊內(nèi)的疊氮化鈉會(huì)快速分解，大量氮?dú)怆S之產(chǎn)生，能讓氣囊在0.1秒內(nèi)迅速膨脹，為車內(nèi)人員提供可靠的防撞保護(hù)。氮?dú)饣瘜W(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，不易變質(zhì)，貯存便利且成本較低，來源廣泛。同時(shí)，它不支持多數(shù)物質(zhì)燃燒，可避免安全氣囊破損引發(fā)火災(zāi)，全方位保障乘客安全。

除了氮?dú)獗旧淼膬?yōu)勢(shì)，安全氣囊的整個(gè)工作過程也是環(huán)環(huán)相扣且極為精妙的。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或急劇減速時(shí)，傳感器會(huì)敏銳地檢測(cè)到這一情況，并迅速向氣囊模塊發(fā)送信號(hào)。氣囊模塊中的點(diǎn)火器隨即引爆小型爆炸裝置，這一引爆瞬間就如同開啟了一個(gè)神奇的“開關(guān)”，引發(fā)疊氮化鈉發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，源源不斷地產(chǎn)生氮?dú)鉃闅饽页錃狻?/p>

在這個(gè)過程中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板的左側(cè)、右側(cè)及中部，它們?nèi)缤艺\(chéng)的“衛(wèi)士”，時(shí)刻準(zhǔn)備感知危險(xiǎn)的來臨。中部的安全氣囊傳感器與安全氣囊系統(tǒng)和電子控制裝置一同安裝，更是確保了在碰撞發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)、快速地做出反應(yīng)，讓氣囊及時(shí)彈出。

而氮?dú)獾目焖偬畛洌茏寶饽已杆傩纬梢粋€(gè)柔軟的緩沖層。在車輛碰撞產(chǎn)生巨大沖擊力的瞬間，這個(gè)緩沖層就像是溫柔的“大手”，有效地減少了沖擊力對(duì)駕乘人員的影響。據(jù)研究表明，安全氣囊這種保護(hù)系統(tǒng)可以顯著降低頭部和面部的受傷率，分別減少25%和80%左右。

總之，安全氣囊中的氮?dú)?，配合一系列精密的裝置和科學(xué)的工作原理，在關(guān)鍵時(shí)刻為車內(nèi)人員撐起了一把強(qiáng)有力的“保護(hù)傘”，極大地提升了車輛的被動(dòng)安全性，守護(hù)著每一次出行的平安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）