汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)原因多樣，涵蓋輪胎、懸掛、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向等多個(gè)系統(tǒng)。輪胎不平衡、磨損不均，懸掛、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，車(chē)輪定位不當(dāng)，車(chē)輪軸承損壞等，都可能致使方向盤(pán)抖動(dòng)。在不同行駛狀態(tài)下，抖動(dòng)原因也有差別，如時(shí)速 80 - 90 公里抖動(dòng)，可能是輪胎變形或傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題；行駛在坑洼路面時(shí)抖動(dòng)，或許是拉桿球頭磨損等原因。需具體情況具體分析排查。

當(dāng)車(chē)輛時(shí)速在30至40公里時(shí)車(chē)身出現(xiàn)明顯動(dòng)感，大概率是輪胎變形所致，此時(shí)更換輪胎就能解決問(wèn)題。而當(dāng)車(chē)速處于80公里至90公里之間方向盤(pán)抖動(dòng)，除了輪胎變形，車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)也可能是“罪魁禍?zhǔn)住薄＿@就需要仔細(xì)檢查前輪各定位角和前束是否符合標(biāo)準(zhǔn)，架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪，查看車(chē)輪靜平衡情況以及輪胎變形程度，變形過(guò)大就需及時(shí)更換。

行駛在坑洼路面時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，多是拉桿球頭磨損松曠、接頭處膠套脫落，或者輪胎磨損不規(guī)則。這種情況需將車(chē)送到專業(yè)維修點(diǎn)全面檢查，及時(shí)更換損壞部件。要是在高速行駛時(shí)突然踩剎車(chē)，方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻，導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱后遇冷變形，更換剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片，癥狀便可得到解決。

另外，怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)一般是共振問(wèn)題，要檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置膠套、螺栓，以及是否與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)。還有一些不太常見(jiàn)但也可能引發(fā)抖動(dòng)的原因，比如前束因碰撞等改變、車(chē)輪動(dòng)平衡鉛塊丟失或輪轂變形、橫向推動(dòng)桿球頭松曠或支架松動(dòng)、輪轂軸承松曠及轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損、轉(zhuǎn)向減震器損壞漏油或前懸掛彈簧變形等。

總之，方向盤(pán)抖動(dòng)看似是小問(wèn)題，但背后可能隱藏著多種復(fù)雜原因。日常駕駛中，一旦發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)異常，應(yīng)及時(shí)排查處理，保障行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）