汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸指的是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，有一個(gè)或幾個(gè)氣缸未能正常運(yùn)作。這一現(xiàn)象會(huì)極大影響發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能與效率。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的“心臟”，每個(gè)氣缸都至關(guān)重要，缺缸就如同“心臟”的部分功能失常。缺缸時(shí)，汽車(chē)動(dòng)力下降、油耗增加、尾氣變黑，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)出現(xiàn)有節(jié)奏的顫抖。常見(jiàn)原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、噴油嘴損壞以及缸內(nèi)壓力不足等。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障是缺缸的常見(jiàn)“元兇”之一?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，長(zhǎng)期使用后可能會(huì)出現(xiàn)電極磨損、積碳等問(wèn)題，這就會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足或者干脆無(wú)法點(diǎn)火，使得對(duì)應(yīng)的氣缸不能正常工作。而點(diǎn)火線圈若出現(xiàn)故障，無(wú)法將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓來(lái)產(chǎn)生足夠強(qiáng)的電火花，同樣會(huì)讓氣缸“罷工”。

噴油嘴損壞也不容忽視。噴油嘴的作用是精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，并使燃油良好地霧化，以便與空氣充分混合進(jìn)行燃燒。一旦噴油嘴堵塞、滴漏或者噴射不均勻，燃油就無(wú)法正常參與燃燒，該氣缸的工作自然會(huì)受到影響，進(jìn)而引發(fā)缺缸現(xiàn)象。

缸內(nèi)壓力不足也是引發(fā)缺缸的重要因素?；钊h(huán)密封不良是導(dǎo)致缸內(nèi)壓力不足的常見(jiàn)原因?；钊h(huán)就像是氣缸的“守護(hù)者”，負(fù)責(zé)密封氣缸，保證缸內(nèi)壓力穩(wěn)定。如果活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或者損壞，就會(huì)造成氣缸內(nèi)的氣體泄漏，缸內(nèi)壓力無(wú)法達(dá)到正常的燃燒要求，從而致使氣缸工作不正常。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是一個(gè)較為復(fù)雜且會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛性能的問(wèn)題。它由多種因素導(dǎo)致，并且會(huì)帶來(lái)一系列不良后果。各位車(chē)主在日常用車(chē)過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)上述缺缸癥狀，務(wù)必及時(shí)將車(chē)送到專業(yè)維修廠或 4S 店進(jìn)行全面檢查和維修，確保行車(chē)安全與車(chē)輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）