汽車點火頭通常是通過轉(zhuǎn)動鑰匙來通電的。當(dāng)轉(zhuǎn)動鑰匙時，整個點火系統(tǒng)開始運作。汽車點火器由電源、點火線圈、分電器、點火開關(guān)等眾多部件組成。轉(zhuǎn)動鑰匙接通電源后，電流經(jīng)過一系列精密傳導(dǎo)，點火線圈儲存能量，再通過分電器將高壓電分配到各個火花塞，產(chǎn)生電火花，從而實現(xiàn)通電點火，讓發(fā)動機順利啟動運行 。

在這個過程中，電源是整個點火系統(tǒng)的能量源頭，為后續(xù)的一系列操作提供必要的電能支持。點火線圈則像是一個能量轉(zhuǎn)換的“魔法盒子”，它將電源輸入的低電壓轉(zhuǎn)換為能夠產(chǎn)生電火花的高電壓，把電能以磁場的形式儲存起來。

分電器的作用也不容小覷，它猶如一個精準(zhǔn)的“指揮官”，按照發(fā)動機的工作順序，將點火線圈產(chǎn)生的高壓電準(zhǔn)確無誤地分配到各個氣缸的火花塞上。而點火開關(guān)，就是這個復(fù)雜系統(tǒng)的“啟動按鈕”，轉(zhuǎn)動鑰匙帶動點火開關(guān)閉合，接通電路，讓整個點火流程得以開啟。

火花塞在接收到分電器傳來的高壓電后，電極之間便會產(chǎn)生電火花，這小小的火花可是點燃發(fā)動機內(nèi)混合氣的關(guān)鍵，它讓混合氣迅速燃燒，釋放出巨大的能量，推動活塞運動，進而驅(qū)動汽車前進。

此外，附加電阻及其短接裝置、高低壓導(dǎo)線等部件，也在默默發(fā)揮著作用。附加電阻可以調(diào)節(jié)點火線圈初級電路的電流，確保點火系統(tǒng)的穩(wěn)定工作；高低壓導(dǎo)線則像一條條“能量通道”，將各個部件緊密連接起來，保障電流的順暢傳輸。

汽車點火頭的通電過程是一個由多個部件協(xié)同合作、精密配合的過程。每個部件都在這個系統(tǒng)中扮演著不可或缺的角色，共同保障汽車發(fā)動機能夠順利啟動，讓我們得以享受便捷的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）