汽車點(diǎn)火頭通常是通過轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙來通電的。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙時(shí)，整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)開始運(yùn)作。汽車點(diǎn)火器由電源、點(diǎn)火線圈、分電器、點(diǎn)火開關(guān)等眾多部件組成。轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙接通電源后，電流經(jīng)過一系列精密傳導(dǎo)，點(diǎn)火線圈儲(chǔ)存能量，再通過分電器將高壓電分配到各個(gè)火花塞，產(chǎn)生電火花，從而實(shí)現(xiàn)通電點(diǎn)火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)運(yùn)行 。

在這個(gè)過程中，電源是整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)的能量源頭，為后續(xù)的一系列操作提供必要的電能支持。點(diǎn)火線圈則像是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換的“魔法盒子”，它將電源輸入的低電壓轉(zhuǎn)換為能夠產(chǎn)生電火花的高電壓，把電能以磁場(chǎng)的形式儲(chǔ)存起來。

分電器的作用也不容小覷，它猶如一個(gè)精準(zhǔn)的“指揮官”，按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序，將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電準(zhǔn)確無誤地分配到各個(gè)氣缸的火花塞上。而點(diǎn)火開關(guān)，就是這個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)的“啟動(dòng)按鈕”，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙帶動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)閉合，接通電路，讓整個(gè)點(diǎn)火流程得以開啟。

火花塞在接收到分電器傳來的高壓電后，電極之間便會(huì)產(chǎn)生電火花，這小小的火花可是點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣的關(guān)鍵，它讓混合氣迅速燃燒，釋放出巨大的能量，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)。

此外，附加電阻及其短接裝置、高低壓導(dǎo)線等部件，也在默默發(fā)揮著作用。附加電阻可以調(diào)節(jié)點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的電流，確保點(diǎn)火系統(tǒng)的穩(wěn)定工作；高低壓導(dǎo)線則像一條條“能量通道”，將各個(gè)部件緊密連接起來，保障電流的順暢傳輸。

汽車點(diǎn)火頭的通電過程是一個(gè)由多個(gè)部件協(xié)同合作、精密配合的過程。每個(gè)部件都在這個(gè)系統(tǒng)中扮演著不可或缺的角色，共同保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利啟動(dòng)，讓我們得以享受便捷的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）