本田鋒范后橋膠套的安裝，需做好準備工作并按特定步驟細致操作。首先要備好三根固定螺絲（含中心螺絲）以及固定剎車油管的專用卡子，用扳手穩(wěn)固后橋，操作時注意保護剎車油管。首次安裝，把膠套外圈鐵皮砸平來觀察與后橋的間隙，砸時避免鐵皮堆積，若出現(xiàn)堆積可用角磨機修整，之后小心剔除膠套，重復操作直至安裝準確無誤。

具體而言，在使用扳手固定后橋時，要將三根固定螺絲和中心螺絲都牢牢擰緊，但因為剎車油管和后橋是連接在一起的，油管還有固定卡子，所以在擰螺絲的過程中，要用錘子適當敲擊卡子使其位置變動一些，方便操作螺絲，同時一定要注意用力的分寸，切不可用力過猛弄斷油管。這一步至關重要，關乎后續(xù)安裝能否順利進行。

首次更換膠套，處理膠套外圈鐵皮是關鍵環(huán)節(jié)。用錘子輕輕砸平外圈鐵皮，讓膠套與后橋之間能露出一部分鐵皮，從而可以清晰觀察間隙情況。若覺得力度不夠，也可用大錘，但大錘力量大，更要謹慎操作，一旦用力過度，鐵皮就會堆積在一起。要是出現(xiàn)這種情況，就需要借助角磨機，小心翼翼地將堆積的鐵皮磨平，才能順利取出膠套。

在整個拆裝膠套的過程中，每一個動作都需要謹慎對待。無論是砸鐵皮、使用角磨機還是剔除膠套，都需要耐心與細致。因為任何一個小的失誤，都可能影響到膠套的安裝效果，進而影響車輛的行駛安全。

總之，本田鋒范后橋膠套的安裝并不簡單，從準備工作到每一個安裝步驟，都充滿了技術(shù)與技巧。只要嚴格按照流程，認真對待每一個細節(jié)，就能順利完成后橋膠套的安裝，讓車輛保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）