冠道離合器并無(wú)固定的更換公里數(shù)，需依據(jù)實(shí)際損壞情況來(lái)決定是否更換。因?yàn)椴煌{駛員的駕駛習(xí)慣差異極大，像新手司機(jī)頻繁半離合、大油門起步等操作，會(huì)使離合器磨損加快，可能五六萬(wàn)公里就要換；而經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，駕駛習(xí)慣良好，離合器或許能堅(jiān)持二十多萬(wàn)公里。大多數(shù)人更換離合器的周期在10 - 15萬(wàn)公里，但還是要以其實(shí)際的損壞癥狀為最終判斷標(biāo)準(zhǔn) 。

當(dāng)離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，就需要警惕是否該更換了。在低速擋起步時(shí)，若抬起離合器踏板，汽車卻無(wú)法順利起步，或者起步十分艱難；加速行駛過程中，車速無(wú)法跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升而提高，駕駛起來(lái)感覺動(dòng)力不足，嚴(yán)重時(shí)甚至能聞到焦糊味或者看到冒煙的情況，這就表明離合器可能在打滑，需要進(jìn)一步檢查并考慮更換。

離合器分離不徹底也是一個(gè)明顯的信號(hào)。當(dāng)把離合器踏板踩到底時(shí)，離合器主動(dòng)、從動(dòng)盤之間的動(dòng)力卻仍未完全切斷，進(jìn)而導(dǎo)致掛擋困難、出現(xiàn)打齒現(xiàn)象，或者停車也變得棘手，離合器還會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱的狀況，這些癥狀都意味著離合器出現(xiàn)了問題，有更換的必要。

另外，要是在起步時(shí)全車出現(xiàn)抖動(dòng)，尤其是在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、掛低擋逐漸抬起離合器踏板起步時(shí)，車輛有連續(xù)性沖擊，即離合器出現(xiàn)了顫動(dòng)，這同樣是需要更換的表現(xiàn)。還有，當(dāng)踩下離合器踏板少許，分離軸承內(nèi)端面與分離杠桿剛接觸，離合器就發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)響聲，起步時(shí)接合或者行進(jìn)中分離時(shí)發(fā)出響聲并伴有顫抖，這種異常響聲也在提示著離合器的損壞。

總之，冠道離合器的更換不能單純依據(jù)公里數(shù)，而是要仔細(xì)留意離合器是否出現(xiàn)上述這些損壞癥狀。一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)盡快前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和更換，以確保車輛的正常運(yùn)行和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）