國(guó)產(chǎn)寶馬X3相比海外版進(jìn)行了加長(zhǎng)。全新國(guó)產(chǎn)寶馬X3長(zhǎng)軸版長(zhǎng)寬高分別為4865/1920/1664mm，較海外標(biāo)軸版，車(chē)身長(zhǎng)度和軸距均增加了110mm，軸距達(dá)到2975mm。這樣的加長(zhǎng)設(shè)計(jì)有效提升了車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)，尤其是后排空間，能為乘客帶來(lái)更為寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力 。

軸距的加長(zhǎng)，讓后排腿部空間得到了顯著改善。以往一些乘客可能會(huì)覺(jué)得后排腿部伸展有些局促，如今在加長(zhǎng)軸距的全新國(guó)產(chǎn)寶馬X3里，即使是身材較高的乘客，也能輕松地翹起二郎腿，享受愜意的旅途時(shí)光。而且，車(chē)身長(zhǎng)度的增加，對(duì)于車(chē)內(nèi)布局的優(yōu)化也有著積極意義。不僅后備箱的儲(chǔ)物空間變得更加充裕，可以輕松容納多個(gè)行李箱，滿(mǎn)足日常出行和長(zhǎng)途旅行的裝載需求。

車(chē)內(nèi)布局也因尺寸的改變更加合理，前后排乘客之間的距離更為恰當(dāng)，減少了彼此的干擾。在這樣寬敞的空間里，乘客可以自由調(diào)整坐姿，放松身心。

此外，寶馬在加長(zhǎng)的同時(shí)，并沒(méi)有忽視車(chē)輛的操控性能。工程師們經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，確保車(chē)輛在擁有更大空間的同時(shí)，依然保持了寶馬品牌一貫的運(yùn)動(dòng)基因。懸掛系統(tǒng)、底盤(pán)調(diào)校等方面都進(jìn)行了優(yōu)化，使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中穩(wěn)定性出色，過(guò)彎時(shí)依然能夠展現(xiàn)出精準(zhǔn)的操控性。

全新國(guó)產(chǎn)寶馬X3的加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，無(wú)疑是一次成功的升級(jí)。它既滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于車(chē)內(nèi)空間的需求，提供了舒適的乘坐環(huán)境，又保留了寶馬品牌引以為傲的操控性能。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華中型SUV市場(chǎng)中，憑借這一優(yōu)勢(shì)，全新國(guó)產(chǎn)寶馬X3有望吸引更多消費(fèi)者的目光，書(shū)寫(xiě)屬于自己的輝煌篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）