機械手剎在冬天是有可能會凍住的。冬季氣溫驟降，若手剎線內(nèi)有水珠或者環(huán)境濕度偏高，就容易出現(xiàn)凍結(jié)狀況。特別是在一些極寒地區(qū)，這種情況更為常見。因為機械手剎是通過機械拉線控制后輪制動器，拉線在低溫下一旦結(jié)冰就會變僵硬，導(dǎo)致手剎無法正常發(fā)揮作用。所以冬季用車，要多留意機械手剎的狀態(tài) 。

當(dāng)機械手剎被凍住后，有幾種方法可以嘗試解決。首先，可以在車輛預(yù)熱之后，掛擋并松開手剎拉桿，輕抬離合器，當(dāng)車輛有前行趨向時，踩下離合器，可多次重復(fù)這一過程，查看是否能夠松動手剎。這是利用車輛自身的動力和運轉(zhuǎn)，來嘗試掙脫手剎的凍結(jié)狀態(tài)。

倘若上述方式不起作用，還能用熱水澆淋在后輪上。但要特別注意，由于機械手剎被凍住的部位主要是剎車盤和剎車片，所以不能隨意將一盆熱水潑在后輪上，而是應(yīng)當(dāng)盡可能將熱水澆在剎車卡鉗的位置，讓熱量更精準地傳遞到關(guān)鍵部位，幫助解凍。

要是車輪屬于鋼圈加輪罩的配置，從正面潑熱水或許沒有成效，此時只能卸下輪胎，而后小心地敲打剎車，通過震動來嘗試讓凍結(jié)的部分松動。不過在操作時要注意力度，避免對剎車部件造成損傷。

為了避免機械手剎在冬天被凍住，也有一些預(yù)防措施。比如定期檢查手剎拉線，確保其狀態(tài)良好；停車時盡量選擇干燥的地方，減少水分對其的影響；還可以使用防凍劑或潤滑劑保護拉線，增強其在低溫環(huán)境下的性能。停車盡量選平坦地面，避免停在坡道上給手剎帶來過大壓力。

總之，冬季用車時，機械手剎凍住是可能出現(xiàn)的問題，但只要我們提前做好預(yù)防措施，在遇到問題時采取正確的解決辦法，就能最大程度減少其對行車的影響，保障我們的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）