新車并非絕對不用換雪地胎，一般來說，新車輪胎嶄新，抓地力強，能應對多數(shù)普通路況，所以在很多情況下無需立刻更換雪地胎。新車輪胎溝槽深度大，這使其在正常道路上具備良好的摩擦力。不過，雪地胎針對嚴冬和冰雪路面設計，在積雪嚴重或路面結(jié)冰時優(yōu)勢明顯。因此，新車是否換雪地胎，要依具體使用環(huán)境和需求來判斷 。

通常，大約使用一年后，車主就需根據(jù)所在地區(qū)的氣候和實際行駛環(huán)境，仔細評估是否要更換雪地胎。如果車輛主要在冬季低溫且降雪量較大、積雪嚴重或經(jīng)常出現(xiàn)路面結(jié)冰情況的地區(qū)行駛，那么更換雪地胎是非常有必要的。雪地胎有著專門設計的胎面花紋，溝槽數(shù)量至少 1000 個，花紋深度更深，這大大增強了其在冰雪路面的抓地力。同時，在氣溫低于 10℃時，雪地胎的胎面會更軟，能更好地貼合冰雪路面，增加摩擦力，提升行車的穩(wěn)定性和安全性。

然而，要是所在地區(qū)氣候比較溫和，冬季雪量較少，普通的四季輪胎基本就能滿足日常的行車需求。四季輪胎雖然溝槽數(shù)量大約只有 200 個，在低溫環(huán)境下胎面相對較硬，但對于降雪量適中的情況還是可以應對的。所以在這種環(huán)境下，新車確實無需急于更換雪地胎。

總之，新車是否更換雪地胎不能一概而論。輪胎作為汽車至關重要的部件，關乎駕駛的穩(wěn)定性與安全性。車主需要定期檢查輪胎的狀況，充分結(jié)合實際使用環(huán)境和自身需求，權衡利弊后做出最適合自己的決策，以確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）