自動擋新車可以跑高速。如今汽車制造工藝成熟，車輛出廠前多經(jīng)過精細處理，滿足法定速度限制就能上高速。不過，新車處于磨合階段，跑高速時需留意諸多要點。車速盡量控制在 100km/h 以內(nèi)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)/分，避免急加速、急剎車等暴力駕駛行為。同時，連續(xù)行駛時間不宜過長，磨合期結(jié)束后要按時首保，如此才能更好地呵護新車。

在高速行駛過程中，合理使用擋位也很關(guān)鍵。自動擋車型雖然操作簡便，但在某些情況下，恰當運用S擋或手動模式能帶來更好的駕駛體驗與保護車輛。比如在爬坡或者超車時，可以切換到S擋，讓發(fā)動機保持較高轉(zhuǎn)速，獲得更充沛的動力輸出。但要注意，使用這些特殊擋位時，同樣不能讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。

另外，新車切勿超載。車輛負載過重會增加發(fā)動機和懸掛系統(tǒng)等部件的負擔，影響磨合效果，甚至可能對車輛造成損害。啟動時也堅決杜絕地板油，這會使發(fā)動機瞬間承受巨大壓力，不利于零部件的磨合。

很多人疑惑新車是否必須磨合后才能上高速，其實并無科學依據(jù)表明一定要如此。不過在整個新車階段，尤其是磨合期內(nèi)，關(guān)注車速特別是轉(zhuǎn)速控制是很有必要的。一般來說，汽車的磨合期在1000 - 1500公里左右，在這個階段都要謹慎駕駛。

總之，自動擋新車跑高速沒有問題，但需要駕駛者多留意細節(jié)。遵循上述要點，既能讓新車在高速上安全行駛，又能確保車輛在磨合期內(nèi)得到良好的磨合，為日后長期穩(wěn)定的使用打下堅實基礎，讓愛車陪伴我們更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）