拆除連接線主要有未讀取發(fā)動機(jī)故障碼就拆除、汽車通電時拆除、為清除故障碼直接拆除這三大誤區(qū)。未讀取故障碼便拆除連接線，會使故障碼記憶被清除，增加后續(xù)維修判斷故障的難度；汽車通電時拆除，電路線圈產(chǎn)生的自感電動勢形成的高壓，可能損害線路與電子元件；為清除故障碼直接拆除，則可能影響汽車防盜或音響系統(tǒng)，帶來不必要的麻煩 。

首先來說未讀取發(fā)動機(jī)故障碼就拆除連接線這一誤區(qū)。在汽車出現(xiàn)故障時，發(fā)動機(jī)控制單元會記錄下相應(yīng)的故障碼，這些故障碼是維修人員判斷問題所在的重要依據(jù)。若在拆除連接線前沒有讀取故障碼，隨著連接線的拆除，故障碼記憶就會被清除。這就好比醫(yī)生看病，還沒來得及查看病歷就把記錄抹掉了，后續(xù)維修人員面對故障只能從頭排查，大大增加了維修的難度與時間成本，也可能導(dǎo)致無法準(zhǔn)確快速地找出故障根源。

汽車通電時拆除連接線同樣不可取。汽車通電狀態(tài)下，整個電路系統(tǒng)處于活躍狀態(tài)。此時若拆除連接線，電路中的線圈會因為電流的突然變化產(chǎn)生自感電動勢。這種自感電動勢會形成瞬間高壓，就像一顆“定時炸彈”，對線路和電子元件造成損害。一些精密的電子元件可能會因此而損壞，導(dǎo)致汽車的某個功能無法正常使用，甚至引發(fā)整個系統(tǒng)的故障，嚴(yán)重影響汽車的正常運(yùn)行。

至于為清除故障碼直接拆除連接線，這種做法看似簡單，實則后患無窮?，F(xiàn)代汽車的防盜和音響系統(tǒng)等都與車輛的電子系統(tǒng)緊密相連。直接拆除連接線來清除故障碼，很可能會觸發(fā)汽車的防盜系統(tǒng)，導(dǎo)致車輛無法啟動。而且還可能影響音響系統(tǒng)的設(shè)置，比如出現(xiàn)音響鎖死等情況，給車主帶來諸多不便。

總之，拆除連接線的這些誤區(qū)會給汽車維修和使用帶來不少問題。車主和維修人員都應(yīng)了解這些知識，避免因操作不當(dāng)而造成不必要的損失和麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）