4S店換車(chē)門(mén)一般是會(huì)打膠的。新車(chē)門(mén)送達(dá)4S店時(shí)只有底漆，需4S店重新噴漆，期間會(huì)對(duì)門(mén)板縫隙打膠。這是由于拆卸安裝新車(chē)門(mén)可能破壞原有密封膠，重新打膠能確保良好密封性能，防止水分灰塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)，還可提升車(chē)輛美觀度。不過(guò)不同品牌型號(hào)及4S店，打膠等操作規(guī)范會(huì)有差異，更換時(shí)最好提前了解清楚 。

一般而言，4S店更換的車(chē)門(mén)多為原廠件，其加工精度和制造材料與原車(chē)門(mén)保持一致，質(zhì)量也契合汽車(chē)制造標(biāo)準(zhǔn)。然而，在噴漆環(huán)節(jié)存在差別。原車(chē)門(mén)是與汽車(chē)整體一同由統(tǒng)一噴漆機(jī)完成噴漆和打膠工序，而更換的車(chē)門(mén)出廠時(shí)只有底漆，后期需在4S店單獨(dú)進(jìn)行人工噴漆和打膠，這就使得兩者在工藝上難免出現(xiàn)一些不同。

雖然都是遵循一定標(biāo)準(zhǔn)操作，但人工操作的變數(shù)相對(duì)較多。經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅進(jìn)行打膠作業(yè)時(shí)，能較好地把控膠的用量、涂抹的均勻度等，使新?lián)Q車(chē)門(mén)在密封性能等方面接近原車(chē)水平；而若師傅技術(shù)不夠嫻熟，可能會(huì)出現(xiàn)膠打得不均勻、過(guò)多或過(guò)少等情況，過(guò)多可能影響美觀，過(guò)少則可能導(dǎo)致密封效果不佳。

另外，車(chē)門(mén)作為車(chē)輛的重要部件，不僅關(guān)乎駕乘人員的進(jìn)出便利性，更在安全方面扮演關(guān)鍵角色，比如在側(cè)面撞擊時(shí)提供保護(hù)?？梢坏┸?chē)門(mén)進(jìn)行過(guò)更換，即便維修工藝精湛，車(chē)輛也極有可能被認(rèn)定為事故車(chē)，從而導(dǎo)致車(chē)輛的價(jià)值大打折扣。

總之，4S店換車(chē)門(mén)通常會(huì)打膠，目的在于保證車(chē)門(mén)的密封和整體性能。但在決定是否更換車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)主不僅要考慮維修效果，還得權(quán)衡車(chē)輛貶值等因素，綜合各方面情況做出最為合適的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）